المشاركة الأصلية كتبت بواسطة accord f15
ازيد على كلام سلطان
المشكله زيت القير لمان تفكه راح ينزلك كله وما بتضبط الوزنيه صح
فالأفضل تغييره بطريقة الشفط عند اي بنشري
الله يسعدك كلامك صح بس تقدر تسوي زي ماقال المسافر وبكل سهوله
حيث أنك تاخذ لك أي علبه فاضيه من عند أي بنشري
وتفك الصره حقت زيت القير وتخليه يمتليء مثل ماهو في العلبه الجديده حقت زيت القير
اللي هي لتر واحد
بعد كذا قفل الصره حقت الزيت بسرعه عشان مايطلع زياده برا
وبعد كذا عب علبه واحده من زيت القير الجديد
وأمش عليه لمدة يوم أو يومين تقريبا وسو نفس الحركه في العلبه الثانيه
وأمش عليه لمدة يوم أو يومين وبعد كذا سو نفس الحركه في العلبه الثالثه
وأمش عليه لمدة يوم أو يومين وبعد كذا روح للوكاله وأدفع لهم ( 184 ) ريال
وغير زيت القير كاااااملا عندهم بس خلك واقف مع الميكانيكي وخله يخلي الزيت
إلى أن ينتهي ماعاد ينزل منه شيء نهائياً
وبعد كذا خله يعبي لك 3 علب جديده وبإذن الله ماراح يصير الا كل خير
بس على فكره ضروري تكتب عندك رقم العداد عند تغيير زيت القير عند الوكاله\
لأن بعد 40 ألف كيلو ضروري تغير الزيت مره ثانيه
والله يوفق الجميع
ضوابط المشاركة
رد مع اقتباس
مواقع النشر (المفضلة)