
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بلال العلمي
هذا القفل الكهربائي ايضا وهو يحمي من اخطاء التشغيل يعني فيه قفلين الاول يدوي مع الغيار والثاني كهربائي يتحكم فيه الكمبيوتر بالتعاون مع الحساسات
يعني لو تمشي على سرعة 100 مثلا وتحط الريوس ما راح يشبك
لانك لو تعطي الغيار وانت ماشي بسرعة 100 على R بالغلط فانت دخلت الغيار اليدوي لكن الكمبيوتر ما راح يسمح بالشي هذا يصير فعلشان كذا يفصل الريوس ما يخليه يشبك اصلا
ونفس الشي وانت ماشي 200 وتحط على 1 او 2 ما راح يدخل بس راح يدخل في D3 اذا كانت السرعة مناسبة وذلك بامر الكمبيوتر
بس اهم شي لاتحط في P نهائيا وبتاتا بتاتا:d
مواقع النشر (المفضلة)