صيانة 100 الف هي على الشكل التالي( حسب دليل السيارة) :
1) تغير زيت الماكينة
2) تغير زيت القير ( اول مرة يتغير على 60 الف و بعدين كل 40 الف ) و من المفضل تغير فلتر القير الخارجي على الرغم من عدم ذكره في دليل السيارة بس لح تحس بسلاسة بالتغير - سعر الفتلر 95 ريال - تحتاج 3 علب زيت لتغير زيت القير بدون فلتر مع فلتر 3 علب و نص - سعر العلبة حوالي 40 ريال
3) تغير البواجي: تأكد من إنها ما تغيرت على 80 الف عمرها الافتراضي 100 الف و لكن البعض يغيرها على 80 الف ( هذا حسب كلام الوكالة لما انا اتصلت عليهم قالولي بشيكو على البواجي على 80 الف اذا كانت تعبانة مرة بغيروها ) - سعر البةاجي حوالي 325 ريال
4) التشيك على باقي الزيوت
5) التشيك على الفرامل
اقتراحات اخرى من المفضل العمل بها ( كونك شاري السيارة جديد و من الممكن المالك السابق ما يهتم بالصيانة بشكل جيد )
1) فلتر البنزين: من المفترض انو يتغير على 80 الف (حسب دليل السيارة و الوكالة ) - إذا ما غيرو المالك الأول يجب تغير الفتلر - سعر الفلتر 268 ريال
2) تنظيف البخاخات خصوصا إذا لم يتم تغير الفتلر على 80 الف
3) تغير زيت الفرامل
4) السيور: البعض يغيرها على 100 الف بس شيك عليها اذا كانت تمام تمشيك 120 الف او حتى 140 الف
مهم: بالنسبة لزيت القير و زيت الدركسون يجب استعمال زيت هوندا الخاص و ليس اي زيت بالنسبة لزيت الفرامل ما في مشكلة اي نوع ( على كلام الوكالة)
اتمنى اكون افدتكو مبروك السيارة
اللة يعطيك خيرها و يكفيك شرها
رد مع اقتباس
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Saeed Kabbani
مواقع النشر (المفضلة)