التعديل الأخير تم بواسطة ا ب د 7309 ; 15-06-2011 الساعة 03:58 PM
بعــــــــد الغسيل والتنشيف بالطريقة الشعبية وهي فوق غطاء مكيف شباك الخارجي :d
طريقة التركيب والتجربة << ركز على كلمت التجربة تحتاج تركييز
غطاء حماية وصدى للصوت بدونهـ ماتسمع ( الطاااط ) انتبه تكسرهـ
التركيب بعد الفك وكان بطريقة الفر والتركيب تحريك ثم كبس
لازم يركب اذا تبي تفحص ثم تشبك الفيش ثم يلمس اصبع البوري سطح سالب مثل الصورة
ولا ماراح يشتغل معك :
الشكل النهائي بعد كبسهم وانتهى ــآ فحص عمله ووزن المسمار استعداداً للتركيب
نركب اليمين
واليسار
نشدهم
ونركب الشبك
وغيرنا الفلتر مرهـ وحدهـ دام رايح رايح
لقطع الغيار خذت عشرة حبات كليبسات 10ريال ريال وفلتر هوا 100 ريال ومكيف 200 ريال
***************************
الــــــــــفــــــــــلــــــــتر يوم فتحت الدرج :
طبعن كان مغير آخر 20 الف بالوكالة على ذمة عبدالله هاشم
وشوفوا شكله يوم فتحتهـ
الجهة الامامية
الخلفية
الجديد [فرق صح !!!]
التبديل
وصلى الله وبارك على خاتم المرسلين
تقرير بسيط اتمنى أني قدمت شي يفيدكم ويوضح الفكرة لكم
يعطيك العافيه يابطل :d
وتستحق الشكر :d
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
مشكور والله يعطيك العافيه
وتنظيف البوري سويتها وضبطت معاي الحمدلله
تسلم الأيآدي
موضوع رآئع يعطيك العافيه
الله يعطيك العافية على التقرير الاكثر من رائع و المزود بالصورة التوضيحية ولكن لو تضيف تعليقات على كل صورة يكون اوضح و الله يعطيك العافية ولكن يالغالي ما فهمتك بخصوص يوم تقول :
"لازم يركب اذا تبي تفحص ثم تشبك الفيش ثم يلمس اصبع البوري سطح سالب مثل الصورة"
وياليت توضحها لي لاني ركبت بوري تجاري و الاصلي محتفظ فيه إلى الان وودي اصلحه لان الصوت صار تعبان بالمره محد يسمعه إلا يلي داخل السيارة :d
وتستاهل الف ضغطه على ( شكراً )
وسلامتك ،،،
هلا فييك أخوي .. Accord_2005
اللي اقصده يالغلا
*محتوى كبوت السيارة المكينه واللي حولها الجسر العضلات .. سالب (ـــ) تتغدى موجب (+) من مصدر وحيد وهو البطارية السلك الاحمر < معلومة احفظها زين ;)
* فطبيعي عند تشغيل أي قطعة كهربائية لازم يكون التغذية من خطين : (سالب وموجب )
فالان بالصورة البوري مثبت بمنتصف الجسر (ببرغي ) وكذا يأخذ الخطين سالب من البدي وخط الموجب (+) يجيه من الفيش وبكذا تشتغل القطعة معنا سوا (بوري - دينمو - ... الخ)
% هذا الشرح ع الصورة اللي فيها سؤالك %
** ألحين تشوف بالصورة طبعاً قبل لا افكه كان يشتغل واحد بصوت ضعيف اللي هو Low فكيت البوري غسلته نشفته يوم جيت اجربه بعد الغسيل شبكت الفيش ضغطت البوري ماأشتغل !! الفيوز والبوري اوكيه بقى شغلهـ وحده الفيش يغذي موجب والسالب وين
تذكرت اللي من شوي كتبتهـ لك بـدي السيارة يعطي سالب
يعني لازم اركب البرغي او اي موصل حديد بالجسر وبيشتغل
طبعاً انا استخدمت اللي ينوب عن البرغي عصا مفتاح البواجي اللي تشوفها بالصورة يوصل سالب من الجسر او سكروب اهم شي حديد يوصل
واشتغل شديته وضبط
والحمدلله النتيجة مرضيهـ ..
(أذا ماوضحت معاك نقطة أسأل انا بخدمتكم )
اضغط على هذا الشريط لمشاهدة الصورة الكاملة.
الله يعطيك العافيه على التقرير بس احلى شي كاس الشاهي بالعافيه عليك ;)
موضوع جميل وتقرير ولا أروع
وفقكـ الله
يعطيكـ العآفيه
شكرا يعطيك العافيه
الله يعطيك الف عافية يالغالي
بس الان انت ركبت البوري الهرن فقط ولا القطعة البلاتيكية ركبتها معها يلي تجي لافه على الهرن نفسه يلي انت فكيتها
وهل التنظيف للهرن ولا للقطعة البلاستيكية وكيف يتم تنظيفها بماء وصابون .؟
واسف على القروشة :d
سلامتك ،،،
يعطيك الف عافية
تقرير جميل
واتمنى لو كان هناك مقطع فيديو لعملية تنظيف البوري
وشكرا لك
هلا فيكم ومبروك علينا وعليكم شهر الرحمة والمغفرة والله يجعلنا من عتقائه
آسسف ع الاطالة والسحبهـ لأني نزلت الموضوع ورديت اول اسبوع وقطعت عن المنتدى :o
الموهييييييييييم نجي الموهيييم واحد واحد بالدور باالدور ، والله مانمشي احد قبل احد :d
الله يعافيك
هلا فيك اشرف مرورك الاجمل لكن تعرف يد وحده ماتصفق
وكانت تجربة انتحارية يايضبط ولاكنت بشتري فما حرصت ع الفديو يدوب تصوير وتعبني الصراحة مجهود ووقت بس لعيونكم
وكان التنظيف بمكان رطب ومويه << تبي تخرب النوكيا اشرف بالبانيو ينظف :d
العفو يالغلا
مواقع النشر (المفضلة)