بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
وكل عام وأنتم بخير بمناسبة قرب حلول شهر رمضان المبارك
أعزائي أعضاء المنتدى منذ فترة شهر تقريباً أصبح مكيف سيارتي متقلب المزاج!! فبدأ أولاً يفصل قليلاً - يخرج هواء عادي - ثم يرجع يبرّد ، فأخذتها عند أخصائي مكيفات - أو هكذا كنت أظنّه - وشرحت له المشكلة فقال هذا الثيرموستات . وتركتها عنده 4 ساعات وعندما عدت إليه قال لي فحصتها كمبيوتر وصلحت الثيرموستات وعملت برمجة وأخذ 350 ريال ، بعدها بيومين ظهرت مشكلة جديدة : صار المكيف وبعد أن يعمل لساعتين أو ثلاث ثم - - يكتم -- يعني لو أرفع درجة التبريد عالآخر يبقى دفع الهواء نفسه مع صوت دفع هواء قوي فوق الدرج الجانبي ولا يقبل تحويل الهواء للأعلى أو على القدمين وخروج رائحة مثل الرطوبة ، فعدت عند الأخصائي ففك الدرج الجانبي للتشييك على فلتر المكيف وكانت المفاجأة بعدم وجود فلتر!! يعني صارلي سنتين ونصف ماشي بالسيارة بدون فلتر مكيف... المهم قال لي روح ركب فلتر مكيف وخلي التبريد على الزر اللي بجانب ال MAX ( الهواء للأعلى ) وجرّب ، وفعلاً مشت الأمور كم يوم تمام، ثم عادت المشكلة الأولى - الفصل- فعدت للأخصائي وتركتها عنده - بحكم وقت عملي - وعندما أخذتها قال لي عبيت فريون وغيرت زيت الكمبرسور وأخذ 250 ريال .... يعني إلى الآن صرت دافع 600 ريال وفي النهاية منذ يومين عاد المكيف يفصل ويطلع هواء عادي.......
بحثت في المنتدى فوجدت أن من واجه مثل مشكلتي ينصحون بتغيير ( الكويل ) .
الآن سؤالي : هل هناك منكم من مرّت عليه نفس المشكلة ، أو ممكن يفيدني بالحل الأكيد ، لأني لاحظت أن العملية كلها تخمين ودفع فلوس فقط.
عذراً على الإطالة .