فعلا المشكله علي الاغلب من الكويل
وهو عباره عن مغناطيس ممدود معه سلك
يركب بعد كلتش الكمبرسر
وقيمته 368 ريال ( الان ممكن ارتفع قليلا)
وله طريقتين للتركيب
الاولي بفك الكمبرسر الي الخارج مع ضياع الفريون ويفك المكرات والكلتشات حقت الكمبرسر وراح يحصل الكويل بالداخل يغيره ويطبقه ويركبه
ويعبي فريون بس لازم يكون امريكي اصلي
التكلفه
شغل يد 80 ريال تعبئه فريون 150 الى 180 ريال الكويل 368 = 778 ريال


الطريقه الثانيه
اصعب بس ماتصعب علي الكهربائي الشاطر
وهي ان يفك الكفر الايمن ثم بطانه الرفرف ويفك السير حق المكينه وبعده يفك الكلتش كمبرسر والكمبرسر بمحله مايفكه ولا يضيع الفريون
وخاصه لو كان اصلي
وبعدها يفك الكويل ويركب الجديد ويطبق فوقه الكلتش ويركب السير

طبعا التكلفه
120 او 150 ريال شغل يد 368 الكويل فقط = 488 ريال او 518 ريال حسب شغل اليد

وشكراااا