رد مع اقتباسuppppppppppppppppppppppppppppppp
زيت بسيفون وزيت من دون سيفوون
:d
كيف العنواااان ؟؟
شبااااب زي منتوا عارفين للحفاظ على السيارة لازم مايزيد الزيت في المكينة
خايف أبو يمن ما يضبط الوزنية مزبووط وأكل هوا :d
المهم كم القياس الصحيح لغيار الزيت لعلبة بـ 1 لتر مع سيفون ؟؟ وبدون سيفون كم ؟؟ >> حسيتها مسألة رياضيات :p .
uppppppppppppppppppppppppppppppp
هلا بك اخوي
اذا كانت السيارة v4 مع السيفون اربع علب ونصف
اما بدون سيفون اربعه صافيه .
اما اذا كانت v6 مع السيفون ستة علب ونصف
اما بدون سيفون ستة صافيه .
^^
آمـآ V6 سته علب آوووووب
أخوي قريت في أحد المنتديات الاخرى عن السيفون وبالتجربه >> طبعا سيفون كامريهلا بك اخوي
اذا كانت السيارة v4 مع السيفون اربع علب ونصف
اما بدون سيفون اربعه صافيه .
المهم أنه عشان يتعبى يأخذ فقط 240 مل لتر بالتحديد .
ممكن أنقل لكم التجربة
وهنا أي سيارة لو أنها جيب والسيفون أكبر يقلك لو بسيفون زود نص علبة !!
ياخويي عبي اربعه علب وشوف العيــــــــــــار
تمام خلاص
لو ناقص يبغالك تزود ولو زايد يبغالك تشفط شويتين
يا جماعة خطأ شاائع كلمة نص بين السيفون او بدون
لان كل سيفون ( من كل شركة ) يختلف معياره
الاجابة الامثل ان شاء الله تجدها بدليل مالك السيارة اعتقد بقسم الصيانة ( ممكن موجودة )
شباب ترا 2011 تختلف عن 2010 وما تحت
لان 2011 تاخذ 4 علب مع سيفون
بدون سيفون 4 الا ربع
انا باب تجربه
سلام
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فتىسدير
اما عااااااااااااااد انا الهنادي عندي 2011
اول مره اسمع فيها
كل ما اغير زيت في الشركة يعبيها 4 لتر فقط
يعني مايعادل 4 علب
وهذا اللي اعمله دائما
4 علب سواء بتغيير الفلتر او بدون
للمعلومية سيارتي 6 سلندر
سيارتي 4 سلندر مكينة 2.4 اللي لاحظته في صيانة ال1000 أن وصل العداد اللي يعبي منه الى 4.6 وفصل
جيت بعد فترة قلت أشيك عليه لقيته أعلى من الحد الطبيعي >> ولا عشان الليل ماشفت مزبووط
شباااااب راجعت الدليل الي جاء مع السيارة مو موضحين الكمية
معقولة ؟!! >> قسم :dشباب ترا 2011 تختلف عن 2010 وما تحت
لان 2011 تاخذ 4 علب مع سيفون
بدون سيفون 4 الا ربع
انا باب تجربه
سلام
والله غريبة ننتظر أصحاب 2010
كلامك صحيحيا جماعة خطأ شاائع كلمة نص بين السيفون او بدون
لان كل سيفون ( من كل شركة ) يختلف معياره
الاجابة الامثل ان شاء الله تجدها بدليل مالك السيارة اعتقد بقسم الصيانة ( ممكن موجودة )
وهنا البناشر لوتجيب لها ألتو >> سيارة توصيل طلبات البيزا
يقلك مع السيفون زيادة نص علبة ولو تجبله جيب يقلك برضو زيادة نص علبة
يا اخوان انا اذا غيرت عند البنشري اخليه يحط اربع علب و300 مل
يعني العلبة الخامسة تكفيني ثلاث غيرات زيت ولا عمري خليتهم يزيدوا عن 250-300 مل
حتى الوكالة اذا غيرت عندهم تلقى العدد حق الزيت 4.2 لتر طبعا مع السيفون
الوكالة يكون صب الزيت إلكتروني ... يعني العامل قدامه آلـة ما يدري صح أو غلط ....
وبالنسبة للأخ ( راعي هوندا 99 ) ... لما شيكت في صيانة الـ 1000 كيلو ولقيت عيار الزيت زايد شوي عن الحد الطبيعي ... فعلاً أنا نفس الشيء حصل معي ... بس لما تشغل السيارة شوي ( 5 دقائق ) ... وتروح مشوار مهوب بعيد ( 4 أو 5 كيلو ) ثم تعاير الزيت ... تلقاه على الحد الطبيعي تقريباً ... والسبب إن الزيت يرتفع لأعلى ( رأس المكينة البلوف ) ... وطريقة الوكالة بصراحة منيب مقتنع فيها ... لأنه أحس إنهم يزودون الزيت .
أما بالنسبة لتغيير الزيت عن نفسي ... أخلي العامل يغير الزيت مع السيفون ويحط ( 4 علب ) والعلبة الخامسة تكون معي ولما أروح للبيت أزود منها حتى يصير المعيار على نقطة الـ f .. ويكون بكذا لا زدت عن المعدل الطبيعي ولا أحتاج إني أروح الورشة مرة ثانية ويشفط الزيت الزايد و يوجع رأسي .
الغريب أنه عبالي 4.6 ليتر ثم فصل !!!حتى الوكالة اذا غيرت عندهم تلقى العدد حق الزيت 4.2 لتر طبعا مع السيفون
400 مل زيادة كبيرة
شبااب اللي عندهم 2010 وتحت ممكن تأكدوا الكلااام ؟؟شباب ترا 2011 تختلف عن 2010 وما تحت
لان 2011 تاخذ 4 علب مع سيفون
بدون سيفون 4 الا ربع
انا باب تجربه
هلالما تشغل السيارة شوي ( 5 دقائق ) ... وتروح مشوار مهوب بعيد ( 4 أو 5 كيلو ) ثم تعاير الزيت ... تلقاه على الحد الطبيعي تقريباً ...
اخوي اليوم جربتها رحت فرفرت العصر وبعدين قفلت السيارة انتظرت تقريبا بين 4 -3 دقائق وقست مستوى الزيت
مهو واضح مزبووط لكن اشوف انه الين اللفة حقت المستوى ( فوق النقطة الثانية ) >> هههه ان شاء الله تكونوا فهمتوا
شكلي بشفط شويه منه
معنى ذلك إن الزيت عندك زايد بشكل مهوب طبيعي ... وزي ما قلت رح لأقرب محل مشحمه وخله يشفط مقدار متوسط يعني أبو 250 مل يعني ربع علبة ... وإذا حسيت إن ناقص زود عليه حتى يضبط معك عيار الزيت على علامة الـ f .. والله يوفقك
^^
شكرا أخوي اليوم بروح لاقرب بنشري
المشكلة اني مغير الزيت في الوكالة
السلام عليكم
أنا عندي أكورد 2009 فل كامل
بالنسبه للزيت بدون سيفون لما يصب 4 علب يكون زائد عن العيار !!!
وهذ يعتمد إذا كان شفط أو فك صره !!
واللي أسويه بعد ما اغير الزيت اخليه يصب 4 إلا ربع
و أشيك عليه من بكره بشرط تكون السياره واقفه أكثر من 3 ساعات
وإذا كان مع السيفون راح يكون 4علب و 150 ملم يعني اقل من الربع
طبعا الزيت يتغير كل 5000 كم 3 مرات بدون سيفون و الرابعه مع السيفون
هذا اللي أسويه بناء على نصيحه ميكانيكي سعودي خبير
للعلم نوع الزيت يكون النوع 10\30 wسواء كاسترول او بترومين او شل يكون لونه أبيض
والزيت لو ينقص قليلا ما يضر لكن لو زاد مشكله كبيره
أأمل ان أكون افدتكم و لكم مودتي
التعديل الأخير تم بواسطة accord009 ; 14-08-2011 الساعة 01:58 PM
ضوابط المشاركة
مواقع النشر (المفضلة)