هلا و غلا بأخوي سهم20
أنا كان معاي كابرس 2006 و أكثر ما يخرب فيه كان دينمو المروحه و الحراره توصل لـh
رحت لأطلق كهربائي و قالي عندك خيارين
- يا تغير فحمات الدينمو (هي دائمآ سبب خراب الدينمو ) بمبلغ 400 ريال و تمشي أمورك
- يا تغير الدينمو كاملآ (طبعآ كان يجي دينمو+مروحه) وكاله بمبلغ 700 ريال
طبعآ و قتها ميزانيتي مو كل هذا و قلت خلاص غير الفحمات و غيرها و ما شاءالله رجعت المروحه أسرع من الأول بس عند أول زحمه (زحمة مسيرة اليوم الوطني) إلا و الحراره h و صار تصليح الدينمو بتغيير فحماته هي مسأله مؤقته
و أروحلك للتشليح و آخذ دينمو مع مروحه بـ 400 ريال و جلس الموتر معي سنتين و بعته ولا أشتكيت منه
(فالخيار لك إما تغير فحمات الدينمو و تتجنب الزحمه و أمورك تمام أو تأخذها من التشليح بـ400 ريال قد تزيد أو تنقص بقليل أو تأخذها من الوكاله بـ700 كما قلت)