حبيبي موضوعكم مهم للغاية
لاكن في وجهت نظري بعد الحادثه الي حصلت في اليابان يعني القطع يابانيه تحت اشراف ايادي امريكيه وتركيب امريكي مدري وين الفرق يعني تتوقع من خلال سنه او سنتين بنسبه لـ : شركة هوندا راح يكون فرق او انتقال كبير بنسبه لسياره سواء كانت امريكيه ولا يابانيه وعلى العموم راح يبان في الايام القليله المقبلـــه بنسبه للعيوب
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abadisz7
نعم أستاذي ..حادثة اليابان الأخيرة لاشك أنها حتأثر في صادرات اليابان عموما ، وحتى قبل الكارثه .. كانت هناك منتجات نقلت صناعتها لـ دول أخرى بسبب الرغبه المتزايده على الياباني عموما وأول المستهلكين ( الأمريكان أنفسهم ؟! ).. كارثة اليابان كارثه أنسانية .. والأنسان هو من يقوم بأقتصاد و بصناعه .. أتوقع أستاذي بأن الصانع الياباني تعلم الآن خطر وجود مصنعه جغرافيا بسبب موقع اليابان كونها جزيرة و صغيره الحجم و بلد الزلازل منذ قرون .. أعتقد بأن تأتي بعض المنتجات اليابانيه أقل بكثير من السابق وذلك بعد أعمار اليابان و أنعاش أقتصادها .. لا تنسى أن اليابان أيضا تستورد مواد الخام بكافه انواعها .. وهي على بعضها منظومه معقده في بلوة الخام حتى تخرج لنا الياباني الأصيل .. توقع توقف الأنتاج الياباني لأكثر من سنتين و بعد ذلك نرى ماذا تقدر عليه هذا الدولة من نهوض للمرة الثانية بعد مسحها من الخارطه بـ قنبلتي هروشيما و نيزاكي ؟!
التعديل الأخير تم بواسطة ضعيف الشخصية ; 06-09-2011 الساعة 04:31 PM
ضوابط المشاركة
رد مع اقتباس
مواقع النشر (المفضلة)