الثبات الرساوه .......
انا اتهفيت في عقلي و قلت اجرب فرامل السياره
طبعا اكورد 2009 ايجار و انا راجع من الخفجي
اقفل العداد 220 و عديتها كمان
و اجيب الفرامل الارض
و عينك ما تشوف الا النور
السياره وقفت مكانها ولا اتهزت
و لو كانت تعرف تشتم كانت شتمت


ده كان اختبار بمزاجك
الموقف التاني و انا راجع من جده من شهر
الحمد لله علي السلامه
نتيجه للثقه في السياره
دخلت تحويله مش فاكر فين من انا راجع من جده للرياض
و التحويله قافله المسار الايمن و الاوسط
و المفتوح اليسار و الخدمه اليسار
و داخل التحويله علي 160 - 170 يمكن
و فاجئه تقفل التريله عليا الطريق
و اضرب الفرامل الارض
و لما قربت من التريلا استعديت لالنحراف بالسياره الي التراب لتجنب الاصدام
و الا اجد السياره وقفت و لله الحمد
مع العلم ان المسافه كانت لا تتجاوز 50 متر و اعتقد اقل

الحمد لله

لاستفاده من الثبات و التحكم في اي سياره
استعمل اطارات جيده - انا لم اجد اروع من جوديير ثبات في الملفات و الفرامل - حاليا جربت دانلوب جيد لكن ليس ثابت في الملفات علي السرعات العاليه
انا جربت بريجستون - صوت عالي قاسي جدا
تويو - جيد
جوديير - ممتاز
دانلوب - جيد جدا

ثانيا
قماشات فرامل اصليه
انا جربت التجاري و الاصلي
التجاري رخيص و يجعل نظام نع الانغلاق يعمل مبكرا مما يودي الي طول المسافه الازمه للتوقف و طبعا طاخ في الاخر و الي وفرته في الفرامل تدفع 10 مرات قده في تصليح السياره
الاصلي مدروس فيه نسبه الاحتكاك فانادرا ان يعمل نظام منع الانغلاق

الثبات الاخوه وضحو معني الثبات و الراوي
طبعا تغير المسار بشكل مفاجئ - يعتمد علي السياره و السائق و السائق اهم حتي لو راكب مرسيدي او بورش او اودي