واضح من كلامك انه فيه مشكلة
اول شي
شيك على زيت الفرامل
ثم فحمات الفرامل
وبعدها شيك على الكليبرات لانها هي اللي تضغط على الفحمات علشان تمسك بالهوب
احتمال تكون وحدة من الكليبرات الخلفية ما تمسك لذلك السيارة تنحرف مع الفرامل
تحياتي
واضح من كلامك انه فيه مشكلة
اول شي
شيك على زيت الفرامل
ثم فحمات الفرامل
وبعدها شيك على الكليبرات لانها هي اللي تضغط على الفحمات علشان تمسك بالهوب
احتمال تكون وحدة من الكليبرات الخلفية ما تمسك لذلك السيارة تنحرف مع الفرامل
تحياتي
مواقع النشر (المفضلة)