حكمت عليها لان اول ماجتني المشكلة
دخلتها الوكالة ودفعت 240 فحص قير ~> لانها كانت
على ضغط الـ rbm 4 < ماتعشق .. تقعد كانها تقطع ..
بالمعنى العامي على الضغط رقم 4 يقعد يقطع الموتر يعني كانك ماغيرت النمره !!
الين ترفع رجلك شوي وتعشق ..
المهم انا شكيت بالقير وديتها الوكالة وفحصوها قالوا المشكله بالطرمبة
ومن البنزين ..
بنزينك لونه غييير .. ويبي لك طرمبة !!
طبعا رفضت وطلعتها وعطيتهم حقهم حق الفحص ..
لان السيارة تشتغل ..
فجاه قامت تطفي علي ..
ثم ترجع تشتغل ولمن ادعس تطفي ..
واوقات ماتشتغل .. بعد ماتطفي ..
المهم .. ان المشكلة من الطرمبة على كلاممهم ..
فقلت حرام اروح اشتريها بـ 1800 ولا بعد مؤب متوفره يبي لي طلبيه 15 يوم على كلام الوكالة
وانا مدري وش اسوي .. ؟
هل افك التانكي واكب البنزين الي بوسسطة واجرب يمكن تمشي .. ؟
والا اغير طرمبة ؟