النتائج 1 إلى 14 من 14

الموضوع: فحص 10 الف

  1. #1
    عضو
    تاريخ التسجيل
    06-2011
    المشاركات
    93

    افتراضي فحص 10 الف

    سلام عليكم
    شباب انا سيارتي اللحين مشت 10000 كيلو
    سالت عن سعر الفحص في الوكالة قالو 437 ريال
    على ايش هالفحص
    اللي ابي اعرفه وش بيسوون في هالفحص ؟
    اقدر اغير زيت ببنشر واطنش الوكالة؟

  2. #2
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    07-2011
    الدولة
    الرياض D C
    المشاركات
    418

    افتراضي

    أنا عندهم اليوم سيارتي مشت 10 الآف ... طبعاً قيمة الفحص حق الـ 10 الآف مهوب 435

    قيمة الفحص ( 475 ريال ) ... أنا أقول لك على أيش ... طبعاً بعد ما سألت المهندس قال نغير زيت وفلتر المكينه وينفخون فلتر الهواء ... ويصبون شويت ماء في قربة المساحات .... وبس .

    وإذا اشتكيت من شيء في السيارة مثل ( حذفه ، صوت في المكينه ، صوت في الديكور .... الخ ) قالوا وهم واثقين من أنفسهم ((( هذا شيء طبيعي ... لا تهتم ))) ... و يمسكون الواحد باب الوكالة بعد استلام المبلغ المذكور أعــــــــــــلاه ، ثم يمسكونه الدائري ثم دايركت على البيت .

    يعني الفلوس اللي راح تدفع عبارة عن (( تعبئة أو إعادة تعبئة لخزينة أبو الهش ))) وغيره من الوكالات البائسة .

    وسلامتك .

  3. #3
    عضو
    تاريخ التسجيل
    06-2011
    المشاركات
    93

    افتراضي

    اهاا والبنشر بيكلفني كل هذا ماراح يتعدى 140 ريال
    طيب
    موية الرديتر ايش النوع اللي اعبيه
    في اخضر واحمر
    ايش النوع الافضل

  4. #4
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    08-2010
    المشاركات
    2,389

    افتراضي

    صيانة سريعة في الوكالة أفضل لك

    يعني قلهم يغيرون لك زيت و فلتر بـ 135 ريال

    و راح يسوون اللي ذكرته كله من ماء رديتر و مساحات كل السوائل يشيكون عليها

    أما التشييك بـ 437 نصب في نصب

  5. #5
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    05-2009
    المشاركات
    2,260

    افتراضي

    اشتر لك كرتون زيت هوندا وخله عندك واتعامل مع بنشري ممتاز

    والفلاتر والسيفون غيرها بوقتها بانتظام

    وشيك كل 10 الاف على موية الرديتر والمساحات



  6. #6
    عضو
    تاريخ التسجيل
    06-2011
    المشاركات
    93

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alkasr777 مشاهدة المشاركة
    صيانة سريعة في الوكالة أفضل لك


    يعني قلهم يغيرون لك زيت و فلتر بـ 135 ريال

    و راح يسوون اللي ذكرته كله من ماء رديتر و مساحات كل السوائل يشيكون عليها


    أما التشييك بـ 437 نصب في نصب
    اي والله 437 وعلى قولة الاخ 475
    واذا دخلت غرفة الصيانه تحل فيه لوحه ورا معليقنها ورا الموظفين كل كم كيلو والسعر اللي بتدفعه
    بس وش اعبي مويه اخضر او احمر

  7. #7
    عضو
    تاريخ التسجيل
    10-2011
    الدولة
    جـــ city ـــدة
    المشاركات
    36

    افتراضي

    الموية مايمديها تنقص ماشاء الله تو سيارتك جديدة

    شوف رائي روح للشكرة على صيانة 40 او 60 او 80 افضل لك اما الباقي سوها في قلف او بيترومين ..

  8. #8
    عضو
    تاريخ التسجيل
    06-2011
    المشاركات
    93

    افتراضي

    وشو الشكرة؟؟
    وشو اللي 40 60 80 قصدك الكيلو
    طيب عندي سوال
    كم الكيلو اللي اغير فيه فلتر القير وياليت تذكرون لي الفلاتر اللي يتم تغييرها بشكل ضروري وبشكل دوري

    وايش نوع زيت القير اللي اعبيه لانه في انواع ثقيله ممكن يعدم على القير

    وايش زيت المكينه اللي اعبيه طبعآ زيت الوكالة مصنوع في السعودية على حسب ماذكر في موضوع سابق طرح في المنتدى هل زيت كاسترول ينفع ؟؟

    هل اقدر اسوي فحص لسيارتي في الوكالة كل 5000 كيلو بدون تغيير زيت وسيفون طبعآ انا متوقع لو بسوي فحص بيقولون كل شي طبيعــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ـــــــــي

  9. #9
    ماذا سيحدث لعالمي .. لو لم يخلق الله ابتسامتك !!
    تاريخ التسجيل
    12-2010
    الدولة
    الدخل ^_^
    المشاركات
    245

    افتراضي

    حبيبي ترا كله زيت .. يعني كل المحلات يسوونه لك ..
    وفيه محلات افضل من الوكالة بمليوون مررة ..
    عندك مثلا (( بترومين )) .. يغير لك الزيت ويشيك على الزيوت كلها ويعبي موية الرديتر ويعبي موية المساحات .. ويمسح القزاز لك .. ويعبي الكفرات .. ويكنس السيارة من داخل .. وكلها ارخص من الوكالة ..
    لا وبعد اذا غيرت عندهم ثلاث مرات .. يعطونك فلتر مجانا ..
    ويعطيك تعليقه هدية :d

  10. #10
    عضو
    تاريخ التسجيل
    06-2011
    المشاركات
    93

    افتراضي

    وشو الشكرة؟؟
    وشو اللي 40 60 80 قصدك الكيلو
    طيب عندي سوال
    كم الكيلو اللي اغير فيه فلتر القير وياليت تذكرون لي الفلاتر اللي يتم تغييرها بشكل ضروري وبشكل دوري

    وايش نوع زيت القير اللي اعبيه لانه في انواع ثقيله ممكن يعدم على القير

    وايش زيت المكينه اللي اعبيه طبعآ زيت الوكالة مصنوع في السعودية على حسب ماذكر في موضوع سابق طرح في المنتدى هل زيت كاسترول ينفع ؟؟

    هل اقدر اسوي فحص لسيارتي في الوكالة كل 5000 كيلو بدون تغيير زيت وسيفون طبعآ انا متوقع لو بسوي فحص بيقولون كل شي طبيعــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ـــــــــي

    ابي احد يرد على اسالتي

  11. #11
    عضو
    تاريخ التسجيل
    06-2011
    المشاركات
    93

    افتراضي

    ابي افادتكم بخصوص اسالتي

  12. #12
    عضو
    تاريخ التسجيل
    06-2011
    المشاركات
    93

    افتراضي

    وينكم
    معقولة ماحد يعرف رد الاسئله اللي باللون الاحمر

  13. #13
    عضو
    تاريخ التسجيل
    10-2011
    الدولة
    جـــ city ـــدة
    المشاركات
    36

    افتراضي

    ههههههههههههههههه

    المعذرة (الشكرة)=(الشركة)

    ما احد دراااا


    منها عشان الضمان ومنها تشييك كامل للهوبات والاقمشة والكفرات اذا تحتاج وزنية او ينقلوا الامامي خلفي والخلقي امامي X
    اذا ماخاب ظني في صيانة ال 80 الف يغيروا زيت الجربوكس
    المعذرة على الاطالة

  14. #14

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aalhamdan مشاهدة المشاركة
    وشو الشكرة؟؟
    وشو اللي 40 60 80 قصدك الكيلو
    طيب عندي سوال
    كم الكيلو اللي اغير فيه فلتر القير وياليت تذكرون لي الفلاتر اللي يتم تغييرها بشكل ضروري وبشكل دوري
    زيت الجير بوكس (( كل 45000)) للحفاظ عليه .... بالنسبة للفلتر ما عندي علم
    وايش نوع زيت القير اللي اعبيه لانه في انواع ثقيله ممكن يعدم على القير
    دائما زيت الجير بوكس غيره بالوكالة و احتفظ بالفواتير .... ضمانا لو فيه مشاكل مستقبلية لا سمح الله ... يكون معاك مستنداتك انك ماتغير زيت جيربكس إلا بالشركة
    وايش زيت المكينه اللي اعبيه طبعآ زيت الوكالة مصنوع في السعودية على حسب ماذكر في موضوع سابق طرح في المنتدى هل زيت كاسترول ينفع ؟؟
    جميع الزيوت سعودية ... وترانا افضل دولة في صناعة وتكرير الزيوت ... ادا حبيت غير في الشركة .. واا بتغيير في بنشر ثقه وتشتري كرتون زيت هوندا (( مايمن))
    هل اقدر اسوي فحص لسيارتي في الوكالة كل 5000 كيلو بدون تغيير زيت وسيفون طبعآ انا متوقع لو بسوي فحص بيقولون كل شي طبيعــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ـــــــــي
    تقدر اخوي لمن تدخلها توضح لهم انك مغي الزيت والفلتر بره ... ويحذفوه من القائمه ومن المبلغ ... لكن راي الشخصي كثير صيانة كل 5000 كم .... الافضل كل 40000 ريال والسبب لتغيير (( زيت الجربكس - البواجي - وكل ثمانين الف تنظف البخاخات ))

    ونصيحة اي شي تكشف عليه الوكاله ممكن يدوك برنت بالعطل ... وانتصلحه خارج الوكاله اذا عندك ورشة تثق بها تماما ..... تماما .....

    ونصحيتي لك بسبب اني مجرب اكورد 2004 ... السيارة جيده قويه ولكن انتبه من شيئين

    1 - المطبات والحفر (( لأن كراسي المكينة والجربكس للهوندا على طول تنعدم وهي غالية الثمن وتركيبها نوعا ما مكلف )) وتعرف انو احد الكراسي معدوم ...تحس نفضه في السياره واهتزاز لمن تحط يدك عل الدركسون وانت واقف

    2 - طرمبة الدركسون اول ماتسمع (( الحنة )) روح اكشف عليها وشوف في تهريب ولا لا عشان لانعدم السيارة زيوت

    ابي احد يرد على اسالتي
    اتمنى اكون افدتك ... ولك كل التقدير والاحترام

مواقع النشر (المفضلة)

مواقع النشر (المفضلة)

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  
[Output: 78.70 Kb. compressed to 67.48 Kb. by saving 11.22 Kb. (14.26%)]