اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nasser1430 مشاهدة المشاركة
معليش أخوي الكريم ... موترك كم ماشي حتى الآن ؟

وبالنسبة لنقص زيت المكينه تقول النصف ... (( تقصد نصف علبة أو نصف محتوى زيت المكينه يعني يجي العيار على النصف ) .

والنقص حسب كلامك إنه بعد ما تعدت فترة الضمان ... يعني يكون المشكلة من الزيت اللي تستعمله للمكينه قد يكون خفيف مرررره أو غير مناسب (( وإحتمال يكون مغشوش ... لأن عندنا في السعودية جت فترة إنتشر فيها الزيت المغشوش اللي هو معاد تكريره )) ... حسبي الله ونعم الوكيل ، وهالنوع من الزيوت المغشوشة تسبب تخبيط المكينه مع الوقت وكثرة الاستعمال .

أما بالنسبة للعيوب التصنيعية فعندنا في السعودية يستدعون السيارات على حسب العيب التصنيعي مثلاً ( تغيير كليبرات الفحمات للأكورد موديل 2008 وَ 2009 ، وكذلك يستدعون لتغيير هوز ( لي ) البور ستيرينق الدركسون ، وبعض سيارات هوندا فيها عيوب تصنيعيه تستدعيها الشركة من وقت لآخر .

وبالنسبة للشكوى أنا أقول قبل كل شيء ( الشكوى لله سبحانه ) ... وإذا كانت تنفع مع الشركة الأم في اليابان أو أمريكا ... فنقول نقدم شكوى عبر موقعهم ... والله المستعان .

والله يوفقنا وإيــــــــــــــــــــــــــــــــــاك .
اشكرك ع المرور
240 الف تقريباو, اقصد هذا (تقصد نصف علبة أو نصف محتوى زيت المكينه يعني يجي العيار على النصف ) نعم اني اقصد هذا .
انا كنت استخدم زيت ثاني(ومغشوش صعبه لاني كنت استخدم كراج رقم (1) والقوانيين صارمه عندنا) بس بعد ما لاحظت هذا النقص استعملت زيت الوكاله.
وتغير كليبرات الفحمات فقط موديل 2009 وفوق. بس غيروا لي هوز ( لي ) البور ستيرينق الدركسون بعد 3 سنوات.
ولكن مشكلت النقص ما محلوله معي وهم ما عارفين شو المشكله...
وربي يوفقك ويسدد خطاك