صفحة 1 من 2 12 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 25 من 26

الموضوع: هااام بخصوص حرارة السيارة

  1. #1
    عضو
    تاريخ التسجيل
    04-2012
    الدولة
    جدة
    المشاركات
    18

    افتراضي هااام بخصوص حرارة السيارة

    بسم الله الرحمن الرحيم

    أخواني السلام عليكم ورحمة الله وبركاته وبعد :

    أسعد الله صباحكم / مسائكم بالخير دوما

    قبل أن أبدأ بذكر معاناتي مع محبوبتي الأكورد اتمنى منكم تقديم المساعدة بأي معلومة ممكنه

    سيارتي هوندا أكورد 2004 فل كامل صار لها معاي حوالي 6 سنوات وشوي بفضل الله وحدة

    لم أشتكي من ارتفاع حرارة السيارة نهائيا وقبل حوالي 4 أو 5 شهور وأنا بطريق المدينة إلا

    وأشوف قدامي شكمان المهم حاولت اتفاداه ما قدرت وخش تحت السياره وقتها انا خفت يقلبني بس

    الله ستر جنبت وشيكت عالسياره ما لقيت فيها شي وبعد شهرين تقريبا وأنا واقف في اشاره الا تجي عيني

    على الحرارة وقتها قلبي وقف فكت الاشارة وجنبت عبيت ماء بعد ما بردت وعلى الصناعية طلعت المشكله من

    مروحة الموية اللي مقابل السواق المهم حصلت واحد مستعمل تقريبا حق كامري ركبته وضبط المهم كل شي رجع

    طبيعي الين قبل شهر وقفت في بنشر بشيك على هواء الكفارات الا واشوف دخان من الكبوت رجعت للسياره الا والحراره

    عالآخر h طفيت السياره ورجعت لها ثاني يوم وديتها للورشه قال لي كل شي عندك سليم والسبب من غطاء

    الراديتر غيره وجرب السياره وكل شي طبيعي رحت بأستلمها بعد اتصاله بثلاث ساعات لقيته فاك الكبوت سألته

    قال لي رجعت وارتفعت الحراره والسبب من الراديتر فيه تهريب المهم رحت وشريت واحد جديد ركبه

    وحط مويه اصلي رجعت له وقالي جربها

    الرجاء التركيز في القادم

    مسكت خط بدون مكيف لمن أوصل 120 تبدأ ترتفع شوي شوي وكل ما ازيد سرعه ترتفع أكثر ولمن

    أهدي تنزل وقفت وشغلت المكيف ومشيت طلعت نفس السالفه رجعت للورشه وقلت له وش اللي صار

    قالي بصراحه ما ادري كل شي سليم من مراوح وبلف وطرمبه وخراطيش راح وكلم واحد من الورش

    اللي جنبه قال ما دام كل شي سليم ممكن احتمال بسيط يكون الراس او وجه الراس وكل هذا الوقت

    والسياره شغاله وتهاوشت معاه ولمن اشيك عالحراره الاقيها طبيعيه .

    المهم قفلت معاي ومشيت قلت بوقفها عند البيت واذا جاتني سيوله سويتها

    تخيلوا مشيت من عنده والله جربت بمكيف وبدون مكيف مشيت عليها 220

    طبقت طبلونها والحراره طبيعيه كأنها من الوكاله حمدت ربي مشيت عليها شهر إلى يوم السبت الماضي

    وكل شي طبيعي فجأه توي مشغل السياره بس صخنت ومشيت الا والحراره h وإلى يومك هذا

    أحيانا اشيك عالمويه تطلع تمام والف بالسياره ساعه ساعه ونص تكون طبيعه

    واحيانا يا دوب امشي ترتفع .

    وش الحل تكفون

    ملاحظة : لمن اشغل السياره اخليها احيانا 20 دقيقه ومروحة الموية ما تلف ولمن اشغل المكيف

    تلف كلها .
    آسف على الإطاله بس غصب عني
    أخوكم أبو ألين

  2. #2
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    08-2009
    الدولة
    الخبر الاحساء
    المشاركات
    301

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة غريم الوقت مشاهدة المشاركة
    بسم الله الرحمن الرحيم

    أخواني السلام عليكم ورحمة الله وبركاته وبعد :

    أسعد الله صباحكم / مسائكم بالخير دوما

    قبل أن أبدأ بذكر معاناتي مع محبوبتي الأكورد اتمنى منكم تقديم المساعدة بأي معلومة ممكنه

    سيارتي هوندا أكورد 2004 فل كامل صار لها معاي حوالي 6 سنوات وشوي بفضل الله وحدة

    لم أشتكي من ارتفاع حرارة السيارة نهائيا وقبل حوالي 4 أو 5 شهور وأنا بطريق المدينة إلا

    وأشوف قدامي شكمان المهم حاولت اتفاداه ما قدرت وخش تحت السياره وقتها انا خفت يقلبني بس

    الله ستر جنبت وشيكت عالسياره ما لقيت فيها شي وبعد شهرين تقريبا وأنا واقف في اشاره الا تجي عيني

    على الحرارة وقتها قلبي وقف فكت الاشارة وجنبت عبيت ماء بعد ما بردت وعلى الصناعية طلعت المشكله من

    مروحة الموية اللي مقابل السواق المهم حصلت واحد مستعمل تقريبا حق كامري ركبته وضبط المهم كل شي رجع

    طبيعي الين قبل شهر وقفت في بنشر بشيك على هواء الكفارات الا واشوف دخان من الكبوت رجعت للسياره الا والحراره

    عالآخر h طفيت السياره ورجعت لها ثاني يوم وديتها للورشه قال لي كل شي عندك سليم والسبب من غطاء

    الراديتر غيره وجرب السياره وكل شي طبيعي رحت بأستلمها بعد اتصاله بثلاث ساعات لقيته فاك الكبوت سألته

    قال لي رجعت وارتفعت الحراره والسبب من الراديتر فيه تهريب المهم رحت وشريت واحد جديد ركبه

    وحط مويه اصلي رجعت له وقالي جربها

    الرجاء التركيز في القادم

    مسكت خط بدون مكيف لمن أوصل 120 تبدأ ترتفع شوي شوي وكل ما ازيد سرعه ترتفع أكثر ولمن

    أهدي تنزل وقفت وشغلت المكيف ومشيت طلعت نفس السالفه رجعت للورشه وقلت له وش اللي صار

    قالي بصراحه ما ادري كل شي سليم من مراوح وبلف وطرمبه وخراطيش راح وكلم واحد من الورش

    اللي جنبه قال ما دام كل شي سليم ممكن احتمال بسيط يكون الراس او وجه الراس وكل هذا الوقت

    والسياره شغاله وتهاوشت معاه ولمن اشيك عالحراره الاقيها طبيعيه .

    المهم قفلت معاي ومشيت قلت بوقفها عند البيت واذا جاتني سيوله سويتها

    تخيلوا مشيت من عنده والله جربت بمكيف وبدون مكيف مشيت عليها 220

    طبقت طبلونها والحراره طبيعيه كأنها من الوكاله حمدت ربي مشيت عليها شهر إلى يوم السبت الماضي

    وكل شي طبيعي فجأه توي مشغل السياره بس صخنت ومشيت الا والحراره h وإلى يومك هذا

    أحيانا اشيك عالمويه تطلع تمام والف بالسياره ساعه ساعه ونص تكون طبيعه

    واحيانا يا دوب امشي ترتفع .

    وش الحل تكفون

    ملاحظة : لمن اشغل السياره اخليها احيانا 20 دقيقه ومروحة الموية ما تلف ولمن اشغل المكيف

    تلف كلها .
    آسف على الإطاله بس غصب عني
    أخوكم أبو ألين
    اسباب ارتفاع الحراره سياره
    1 مراوح تبريد
    2 قطاء الرديتر
    3 بلف الحراره
    4 حساس المراوح
    5 تهريب في رديتر
    6 طرمبة الماء
    7 تهريب داخل المكينه
    انشالله مايكون تهريب داخل المكينه
    اذ الحراره ترتفع عندك بعد ماتسخن سياره فهاذ من بلف الحراره مايفتح واذ ما فتح ماراح تشتغل المراوح تبريد البلف يفتح عشان يدخل مويه بارده في المكينه
    شيك على البلف الحراره

  3. #3

    افتراضي

    اذا الراس مو مشعور اوتنسيم بلوجية حقة الراس بسبب ارتفاع الحرارة للأخر
    السبب بلف الحرارة 100%100 لأنة احيانآ يقفل واحيانآ يشتغل وقد صارت مع اخوي وغير البلف
    حتى لو انت مغيره جديد بيكون فيه خلل --- والله أعلــم

  4. #4
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    01-2009
    الدولة
    بـــريطانيا
    المشاركات
    2,705

    افتراضي

    حبيبي صار لي نفس مشكلتك تقريبآ ...
    وكل واحد قال لي سالفة من عندهـ .. ال ان طبيت في واحد محترم
    وقال لي سعر الرديتر في الوكالة بـ 1800 رح خذه من أي موزع لقطع هوندا تايوان بـ 290 وتعال اركبه لك بـ 35 ريال
    ورحت عنده , بعد ما شريت الرديتر وقال لي هذا من أفضل الرديترات الموجوده سعر وتحمل وكل شي
    وركبته والحمد لله له معي تقريبآ 5 أشهر من أحسن ما يكون ورحت فيه وسافرت
    جرب تغير رديتر وابدأ بأقل الخسائر


    اما سالفة المراوح ما تشتغل الثنتين الا مع المكيف هذا شي طبيعي لا تحمل همه أبد

  5. #5
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    08-2009
    الدولة
    الخبر الاحساء
    المشاركات
    301

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أغـار يا هـوندا مشاهدة المشاركة
    حبيبي صار لي نفس مشكلتك تقريبآ ...
    وكل واحد قال لي سالفة من عندهـ .. ال ان طبيت في واحد محترم
    وقال لي سعر الرديتر في الوكالة بـ 1800 رح خذه من أي موزع لقطع هوندا تايوان بـ 290 وتعال اركبه لك بـ 35 ريال
    ورحت عنده , بعد ما شريت الرديتر وقال لي هذا من أفضل الرديترات الموجوده سعر وتحمل وكل شي
    وركبته والحمد لله له معي تقريبآ 5 أشهر من أحسن ما يكون ورحت فيه وسافرت
    جرب تغير رديتر وابدأ بأقل الخسائر


    اما سالفة المراوح ما تشتغل الثنتين الا مع المكيف هذا شي طبيعي لا تحمل همه أبد
    رجل يقولك بدل رديتر

  6. #6
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    01-2010
    الدولة
    تبوك
    المشاركات
    1,324

    افتراضي

    اذا السياره واقفه 20 دقيقه والمروحه ماتلف
    افحص موية اللديتر لانها اذا ناقصه راح ترتفع الحراره وماراح يقرا حساس تشغيل المراوح الحراره لانه مافي موية تلمس الحساس

    الا اذا دعست بنزين فوق 3.5 ضغط ار بي ام

    او حساس تشغبل المراوح متعطل او فيه مشكله
    وافحص قربه الموية اللي جنب الديتر ممكن اللي الذي يسحب الموية طايح داخل القربه وحصلت معي وارتفعت الحراره لانه مايسحب موية للديتر


    شوف بدال الحراره ارتفعت للفل احتياطا
    شيك على اللديتر وتاكد مافي تهريب او اي مشكله
    وغير بلف الحراره الظاهر سعره 150 او 250 ريال مهو غالي
    وغير حساس تشغيل المراوح وتاكد من الموية كامله ومافي تهريب وسعر الحساس ايضا ماهو غالي تحت 200 ريال

    واتمني ان الراس سليم وماجاه شي
    واكشف عليه بانك تشغل السياره وخلها شوي وافتح غطا الرديتر وشوف هل يظهر فقاعات من فتحه غطا الرديتر اذا فيه فقعات وماكان فيه نقص للموية فمعناه الراس يدخل هوا ولازم خرط او مسح راس
    واذا لا مافي فقعات معناه الراس سليم وهذا مااتمناه

    وان شاء الله تنحل المشكله

  7. #7
    عضو
    تاريخ التسجيل
    04-2012
    الدولة
    جدة
    المشاركات
    18

    افتراضي

    أول شي السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    مشكورين حبايبي جميعا لآرائكم التي استفدت منها كثير

    تم ولله الحمد علاج المشكلة والتي راح اذكرها في المشاركة

    الجاية لأن واحد منكم توقعها وكان متأكد تسلمووووون

  8. #8
    عضو
    تاريخ التسجيل
    04-2012
    الدولة
    جدة
    المشاركات
    18

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابوهاشم الشريف مشاهدة المشاركة
    اذا الراس مو مشعور اوتنسيم بلوجية حقة الراس بسبب ارتفاع الحرارة للأخر
    السبب بلف الحرارة 1000 لأنة احيانآ يقفل واحيانآ يشتغل وقد صارت مع اخوي وغير البلف
    حتى لو انت مغيره جديد بيكون فيه خلل --- والله أعلــم
    المشكلة طلعت من بلف الحرارة أخذته أصلي بـ 150 ريال وأخذت ماء أصلي بـ 50 ريال

    وركبته وكلفني شغل يد 50 ريال

    لي يومين ولله الحمد والحراره زي ماهي وفي عز الظهر

  9. #9
    عضو فعال الصورة الرمزية S c O r P i O n
    تاريخ التسجيل
    07-2006
    المشاركات
    606

    افتراضي

    اخوي والله اعلم عندك راس مكينة اذا ترتفع الحرارة معى زيادة السرعة
    والسبب انها الحرارة وصلت عندك للـh
    اسحب معيار الزيت ولاحظ هل لونه فاتح زي الحليب
    وحتى لوماكان فيه شي يمكن يكون مشكلة داخل المكينة
    موملاحظ انة الصوت وقت التشغيل متغير

  10. #10
    عضو
    تاريخ التسجيل
    04-2012
    الدولة
    جدة
    المشاركات
    18

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة S c O r P i O n مشاهدة المشاركة
    اخوي والله اعلم عندك راس مكينة اذا ترتفع الحرارة معى زيادة السرعة
    والسبب انها الحرارة وصلت عندك للـh
    اسحب معيار الزيت ولاحظ هل لونه فاتح زي الحليب
    وحتى لوماكان فيه شي يمكن يكون مشكلة داخل المكينة
    موملاحظ انة الصوت وقت التشغيل متغير
    صباح الليل عرفنا المشكلة وحليناها والسياره لها يومين ماشاٱء الله

    الظاهر انك مو مركز حبيبي السالفه كلها طلعت في بلف الحراره

    شاكر لك اهتمامك

  11. #11
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    09-2009
    الدولة
    الدمام
    المشاركات
    1,333

    افتراضي

    اكثر سبب للحرارة الاكورد دينمو امراوح اما بطي الدوران او لايدور بتاتا البته :d

  12. #12
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    07-2011
    الدولة
    الرياض D C
    المشاركات
    418

    افتراضي

    الرجل عرف مشكلة الحرارة ... وإن شاء الله إنها توقف المشكلة عند ( بلف الحرارة )

    ورأس المكينه ما فيه شيء بإذن الله تعالى

    موفق

  13. #13
    عضو فعال الصورة الرمزية S c O r P i O n
    تاريخ التسجيل
    07-2006
    المشاركات
    606

    افتراضي

    اسمحلي انا شفت اول الردود ورديت والحمدللة انها مومكينة

  14. #14
    عضو
    تاريخ التسجيل
    04-2012
    الدولة
    جدة
    المشاركات
    18

    افتراضي

    السلام عليكم
    كيفكم يافالين شباب للأسف السياره سلكت اسبوع ورجعت الحراره مره تطلع ومره تنزل

    اليوم الظهر السياره فيها تفتفه وتقطيع قوي بدون ارتفاع الحراره طبعا المكيف شغال

    رحت ورشه حصل اثنين من البواجي مغروقه مويه وقال لي احتمال الراس واحتمال

    السلمدر وبكذا راح تكلفني فوق 3500 ريال

    ياليت تفيدوني بكم العاده شغل اليد والمخرطه كم تاخذ وهل ترجع السياره مثل اول

    تكفون اللي يعرف ورشه كويسه في جده يدلني وابغى اعرف متى يروح السلندر لاني خايف

    منه

    في ورشه ثانيه يقول لي فك الراس 800 ريال من غير المخرطه انقذوني

  15. #15
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    08-2009
    الدولة
    الخبر الاحساء
    المشاركات
    301

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة غريم الوقت مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم
    كيفكم يافالين شباب للأسف السياره سلكت اسبوع ورجعت الحراره مره تطلع ومره تنزل

    اليوم الظهر السياره فيها تفتفه وتقطيع قوي بدون ارتفاع الحراره طبعا المكيف شغال

    رحت ورشه حصل اثنين من البواجي مغروقه مويه وقال لي احتمال الراس واحتمال

    السلمدر وبكذا راح تكلفني فوق 3500 ريال

    ياليت تفيدوني بكم العاده شغل اليد والمخرطه كم تاخذ وهل ترجع السياره مثل اول

    تكفون اللي يعرف ورشه كويسه في جده يدلني وابغى اعرف متى يروح السلندر لاني خايف

    منه

    في ورشه ثانيه يقول لي فك الراس 800 ريال من غير المخرطه انقذوني
    خذلك مكينه من تشليح 4000 ريال ياكثره المكاين في تشاليح
    انا عندي قناعه توضيب ماينفع الا لسيارت المريكيه
    ماعمري شفت سياره يابنيه وضبه راعيه وستمرت مع
    اشتر راحت بالك وخذلك مكينه من تشليح
    توضيب مانفع مع الندكروزر والا التيمه والا الكامري والا سفك والا النتره
    بس نفع مع الفرد ومع الكابرس ومع الجمس ومع البليزر

  16. #16
    عضو
    تاريخ التسجيل
    04-2012
    الدولة
    جدة
    المشاركات
    18

    افتراضي

    شباب لو راح اسوي الرأس اذا طلعت المشكله منه راح يكلفني شغل يد مع مخرطه مع قطع

    تقريبا 3500 ريال ولمن لفيت في التشاليح بصراحه حصلت مكاين واجد بس في وحده نفس الموديل

    وشكلها نظيف واعطاني ضمان شهر كامل وسعرها مره حلو 3500 ريال ويقول لي ماشيه تقريبا من 120 الى 130 الف

    بصراحة اغرتني قلت آخذ رايكم اول وش السواه اصلح اللي عندي والا اشتريها

    وانا في راسي لو اشتريتها ما اعطيه اللي عندي رجيع اخليها احتياط لأي طاري

    علما اني خلال شهرين راح آخذ لي موتر جديد بس بخلي الاكورد لأخوي

    بنتظر ردكم وما راح اسوي شي الين السبت تكفون اللي يدش الموضوع

    يكتب له كلمتين النفسيه رايحه فيها.

    بنتظر ردكم وما راح اسوي شي الين السبت تكفون اللي يدش الموضوع

    يكتب له كلمتين النفسيه رايحه فيها.

  17. #17
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    07-2011
    الدولة
    الرياض D C
    المشاركات
    418

    افتراضي

    ولا تروح النفسية فيها ولا حاجة ... قل الحمد لله إنها جت على كذا

    وبالنسبة للي حصلت عنده مكينه بـ 3500 ريال صراحة سعرها مناسب حتى بالرجيع <<< المكينة القديمة

    وإذا قدرت تحتفظ بالمكينه اللي عندك تكون إحتياط يكون أفضل

    لأن مكائن الأكورد أغلى من مكائن السيارات الأخـــرى .

    بس هل قال لك السعر شامل التركيب أو لا ؟؟ .... وحاول إنك تكاسره أخذ وعطاء حتى توصل لسعر أقل .

    بس لا تنسى تفحصها وتشوف ما تكون موظبة من قبل ... والله يوفقنا وإيــــــاك

  18. #18
    عضو
    تاريخ التسجيل
    04-2012
    الدولة
    جدة
    المشاركات
    18

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nasser1430 مشاهدة المشاركة
    ولا تروح النفسية فيها ولا حاجة ... قل الحمد لله إنها جت على كذا

    وبالنسبة للي حصلت عنده مكينه بـ 3500 ريال صراحة سعرها مناسب حتى بالرجيع <<< المكينة القديمة

    وإذا قدرت تحتفظ بالمكينه اللي عندك تكون إحتياط يكون أفضل

    لأن مكائن الأكورد أغلى من مكائن السيارات الأخـــرى .

    بس هل قال لك السعر شامل التركيب أو لا ؟؟ .... وحاول إنك تكاسره أخذ وعطاء حتى توصل لسعر أقل .

    بس لا تنسى تفحصها وتشوف ما تكون موظبة من قبل ... والله يوفقنا وإيــــــاك

    السعر هذا بدون تركيب يعني انت رايك آخذ المكينه والا افك اللي عندي واشوف

    وش المشكله ممكن تكون بسيطة والا وش رايك

  19. #19
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    07-2011
    الدولة
    الرياض D C
    المشاركات
    418

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة غريم الوقت مشاهدة المشاركة
    السعر هذا بدون تركيب يعني انت رايك آخذ المكينه والا افك اللي عندي واشوف

    وش المشكله ممكن تكون بسيطة والا وش رايك

    الله يكتب اللي فيه الخير إن شاء الله ... شوف وأنا أخوك باين من ردك الأخير إن ما ودك تستعجل في شراء مكينه مستعملة وتفرط في مكينة موترك ...

    وهالشيء ما ألومك فيه أبداً

    بس إذا كنت تعرف ميكانيكي فاهم خله يفحص المكينه (
    إحتمال ) يكون الرأس إنشعر من كثر إرتفاع الحرارة كذا مرة ... فإذا كان شعر يفك رأس المكينه ويخرطها خرط بالمليمترات يعني حاجة بسيطة جداً وتشتري وجه أصلي من الوكالة ويطبقها من جديد صح .. وإن شاء تضبط معك ..
    التعديل الأخير تم بواسطة nasser1430 ; 22-04-2012 الساعة 08:54 PM

  20. #20
    عضو
    تاريخ التسجيل
    04-2012
    الدولة
    جدة
    المشاركات
    18

    افتراضي

    الله يكتب اللي فيه الخير

  21. #21
    عضو
    تاريخ التسجيل
    04-2012
    الدولة
    جدة
    المشاركات
    18

    افتراضي

    اخواني بعد لف ومطامر على الورش من الصباح حصلت لي ورشه وفيها

    فلبيني واتفقت معاه يفك الراس واذا طلعت المشكله منه يوديه للمخرطه

    ويرجع يطبق المكينه طبعا مع تركيب القطع الجديده وسعره حلو بس

    ابي رايكم

    التكلفه 900 ريال شغل يد مع المخرطه والقطع علي وش رايكم مع العلم

    اني اول ورشه قالي 1500 شغل يد و 1500 مخرطه والقطع علي انا

    وش رايكم اتوكل على الله والا الف كمان على الورش بصراحة ابي

    اخلص من القرف هذا

  22. #22
    عضو فعال الصورة الرمزية S c O r P i O n
    تاريخ التسجيل
    07-2006
    المشاركات
    606

    افتراضي

    اذا بتشتري مكينة تأكد انها راكبة على سيارة وخذلك مكينة معى البدل
    ترى مكينتك يجفوتها اي كلام ويبيعوها فأنتبة تاخذ مكينة موراكبة على سياره حتى لوقالك جديدة


  23. #23
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    07-2011
    الدولة
    الرياض D C
    المشاركات
    418

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة غريم الوقت مشاهدة المشاركة
    اخواني بعد لف ومطامر على الورش من الصباح حصلت لي ورشه وفيها

    فلبيني واتفقت معاه يفك الراس واذا طلعت المشكله منه يوديه للمخرطه

    ويرجع يطبق المكينه طبعا مع تركيب القطع الجديده وسعره حلو بس

    ابي رايكم

    التكلفه 900 ريال شغل يد مع المخرطه والقطع علي وش رايكم مع العلم

    اني اول ورشه قالي 1500 شغل يد و 1500 مخرطه والقطع علي انا

    وش رايكم اتوكل على الله والا الف كمان على الورش بصراحة ابي

    اخلص من القرف هذا



    بالنسبة لسعر الفلبيني فهو مناسب جداً .. يعني يفك الرأس ويخرطه ويطبقه من جديد

    أما اللي يقول لك بـ 1500 ريال شغل يد و 1500 ريال مخرطة <<< أصلاً لو يخرط رأس المكينه وغرف البساتم ما جت بـ 500 ريال .

    يعني تطلع عليك الحسبه فوق الـ 3000 ريال بدون قطع ... يعني مع القطع توصل الـ 4000 ريال واضح إنه ( نصاب ) لأنه وصل قيمة أكثر من نصف توظيب مكينه و المسألة خرط رأس ويرجع يطبق الميكنه من جديد <<< وكأني عرفت جنسيته ... الله يكفينا شرهم .

    لا تتردد ولا تتعب نفسك حطها عند الفلبيني وتوكل على واحد أحد ... وعلمنا وش يصير معك .
    التعديل الأخير تم بواسطة nasser1430 ; 20-04-2012 الساعة 09:52 AM

  24. #24
    عضو
    تاريخ التسجيل
    11-2011
    الدولة
    Jeddah, Saudi A
    المشاركات
    85

    افتراضي

    السلام عليكم

    أخوي انت عارف وش المشكلة عندك المشكلة كانت من الرديتر انت لما غيرت جديد لسى ماأخد وضعة الطبيعي وفك كل مجارية لجل كدا كانت الحرارة تطلع وتنزل عندك وانت لو كنت سبتها أكثر من ساعة شغالة بعد التركيب راح تكون أموور ك تمام إن شاء الله وماقدامك الا العافية

  25. #25
    عضو
    تاريخ التسجيل
    04-2012
    الدولة
    جدة
    المشاركات
    18

    افتراضي

    يعطيكم العافيه بكرا من بدري راح يبدأ يفك الراس وراح اخبركم

    وش بيصير معي دعواتكم

    تحياتي لك من اعطاني رأيه يعلم الله كانت مصدر قوه لي لإتخاذ

    القرار

مواقع النشر (المفضلة)

مواقع النشر (المفضلة)

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  
[Output: 128.78 Kb. compressed to 110.38 Kb. by saving 18.39 Kb. (14.28%)]