الخلاصــــة ... الصيانات المهمة 40 ألف كيلو = تشييلك وفحص وصيانة خفيفة
والباقي ... 60 ألف كيلو ... 80 ألف كيلو ... 100 ألف كيلو = تشيك وفحص واستبدال .
وللإحــاطــة في مواضيع سابقة تجربة بعض الأخوان إن فيه شغلات أفضل إنها تتم في الوكالة مثل ( تغيير زيت القير ، وبعض الأعطال الطارئة ) وغيره من تغيير فلتر هواء مكينه ، فلتر هواء مكيف ، تغيير بواجي ، تغيير فلتر بنزين ، فحمات ، تغيير ماء الرديتر ، تغيير بلف حرارة ، تغيير سير المكينه ، تغيير فلتر خارجي للقير ، صيانة عامة سواءاً ميكانيكية أو كهربائية .. كل هالأمور تصلحها في ورشة محترمة .. تصير الصيانة قدام عيونك ... وأرخص من الوكالة .
وسلامتكم .
رد مع اقتباس
مواقع النشر (المفضلة)