شوف يالغالي انا سويت صيانة 10 الاف وعرفت ان الوكالة ما عندهم سالفة وزرف دراهم قالوا تربيط وتشيكات ولا سووها وقدامي شف نصيحة لك

انت رح الوكالة كل 5 الاف كيلو وغير الزيت والسيفيون وبس ولا تسوي شيء غيره

وفلتر الهواء وفلتر المكيف نظفه برا الوكالة عند اي بنشري والكفرات بدل اماكنها كل 10 الاف كيلو x او ( خلي الي ورا قدام والعكس )

إلى ان توصل إلى 60 الف كيلو غير زيت القير في الوكالة

واعتقد فلتر الهواء وفلتر المكيف تتغير عند عند 30-40 الف لكن ( حافظ على تنظيف فلتر الهواء وفلتر المكيف كل 3-5 الاف كيلو بالهواء عشان يعيش الفلتر اطول فترة ممكنه اذا ما كنت تحافظ ماراح يطول يعني 15 ويخرب بس حافظ على نظافتهم باستمرار ( فلتر المكيف غالي حافظ على نظافته دائما نصيحه)

وممكن تغير الزيت في بترومين لكن جب زيت هوندا الاصلي او زيت متطابق مع لزوجة زيت هوندا الاصلي وبالمعيار الاصلي ( السيفون اشتره من قطع الغيار الاصلية حقت الوكالة او النعماني في الصناعية القديمة في الرياض ولا تشتريه من اي مكان غيرهم لانه بالغالب ما تكون اصلية الا عند الوكالة والنعماني فقط )

بالنسبة للزيوت الاخرى زيت الدركسون ، الفرامل اذا نقصت عبها من الزيوت الموصى بها من المصنع خصوصا زيت الدركسون انتبه منه الزيادة والنقصان تخرب الطرمبة والدودة عليك

الفحمات اشتر الاصلية اليابانية من قطع الغيار واسئل دوما عن الخصم و ( النعماني سعره كويس )

انت بس حدد موقعك واسئل اخواني الاعضاء ويعطونك الورش الممتازة المتخصصة في هوندا

( موية الراديتر اذا احتجت تعبيها عبها موية مقطرة اصلية او الموية الموصى بها من المصنع ، الموية حقت المساحات يفضل انك تعبيها موية مقطرة )

وعادة السيارة خلال الـ 3 سنوات الاولى مع القيادة الهادئة ما تطلب الا حاجات استهلاكية زيوت وفحمات وسيور

البواجي تتغير 80 - 100 الف والافضل الا تتجاوز الـ 100

زيت القير لا تغيره الا بالوكالة + ينصح بتغيير فلتر القير الخارجي مع كل تغيرة زيت قير
زيت القير اول مرة عند 60 الف كيلو والمرة الثانية عند 100 الف كيلو والثالثة عند 140 الف زود 40 الف كل مره وهكذا

البنزين ينصح انك تعبي فل دائما لكن لما تعبي بنزين خلي العامل يعبي شوي شوي طقة وحده ولا يزيد يعني مثلا جيت تعبي فل وطقت شيشة البنزين فل 31.42 ريال مثلا قل للعامل لا يعبي زيادة لانها مع الوقت تضر طرمبة البنزين وكذا



اذا حصل مشكلة بالسيارة لا سمح الله مستقبلا وكان عيب مصنعي روح الوكالة وانشب بحلقهم ، واذا رفضوا كلم الشركة الام سوا في اليابان او امريكا حسب صناعة سيارتك ـ ولا يهمك اكبر شنب بوكالة هوندا تراهم وصخين بهالسالفة


ميزان الاذرعة الالكتروني اذا احتاجت السيارة ودها للوكالة عندهم ميزان كويس وراقبهم اثناء عملهم وحاول فيهم يسوون لك خصم وكذا

دائما راقب المواضيع والمستجدات خصوصا بقسم الصيانة ولا تترد بأي سؤال ترانا اخوان

اي سؤال جاهزين تحت امرررررررررك