يارجال الزيت مايبي له شغله ترا !! عشان ماتروح الا عند الوكاله . سو مثلي . اشتري 10 فلاتر زين ( سيفون ) من الوكاله . وحطه بالشنطه . واشتري كرتون زيت ورح لبنشر كويس يغير لك زيت ب 10 ريال ومع فلتر ب 15 ريال .. طبعا غير كل 5 الاف زيت وكل 10 الاف مع فلتر .. والوكاله رح لهم على صيانه 60 الف . عشان زيت القير .. و 80 الف عشان فلتر البنزين و 100 عشان البواجي .. واسسحب عليهم .. والضمان مايروح ماعليك منهم .. صار شي راسل شركه الام ولا تتعب نفسك معهم الي هنا ...
نصيحه لك ..
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فتىسدير
اضيف على كلامه زيت القير ايضا في الـ 100 الف + نظف فلتر الهواء والمكيف كل 5000 الاف كيلو مع تغيرة الزيت ولا تهملها ابدا
وكل 20- 30الاف شيك على الفلتر اذا يحتاج تغير ولا لا
تبديل اماكن الكفرات مهم يعني كل 10 الاف بدل اماكنهم عند بنشري محترم وانتبه لا يشد ولا يرخي صواميل الكفرات خله يلفها شوي شوي عشان تمسك صح
الوكالة نصابين يارجل تشيكات وخرابيط والله لعب على الدقون وانا اخوك
باقي الزيوت تعلم كيف تشيك عليها تشوف علبة الزيت مثلا حقت الفرامل لها حد من برا حد اعلى وحد نازل اهم شيء يكون داخل النطاق واذا ناقص عبه زيت من نفس النوعية الموصى بها من هوندا خصوصا زيوت الدركسون هذي انتبه لها فقط عب زيت الي يستخدم في الوكالة ويعبون للدركسون منه
البواجي تتغير برا الوكالة ما يبيها لها شيء بس روح عند ورشة مختصه بالاكورد وجب البواجي معاك بس وتأكد انها تتطابق مع سيارتك وموديلها وانها اصلية
بسألك بالنسبة لو بغيت اغير الزيت في بنشري يوما من الايام
كم علبة احط لاني اغير السيفون مع كل تغييرة زيت
اشوف الوكالة يحطون 4 لتر بالضبط + انهم يغيرون السيفون عند كل تغيرت زيت ويكتبون في الورق اننا حطينا 4.2 لتر !!!
ولما يخلص من تعبئة الزيت يشغل السيارة 10 ثواني ويطفيها ويرجع يعاير الزيت يحصل مستوى الزيت عند النقطة الصغيرة الي فوق
انا مستغرب منها
انت تغير عند البنشر يطلع لك مثلي ؟
أنا أغيره برا وأخليهم يحطون أربع علب وربع تقريبا مع السيفون طبعاً .. وهذا اللي موجود بالكاتلوج وهم اللي صانعين السيارة وأفهم من عمال الوكالة
طبعاً الزيت له حد أدنى وأعلىزيت ضررها والوكالة يضعون الحد الأدنى له ربما للتوفير أو للإحتياط لأن الزيادة في الزيت ضررها كبير وأكثر من النقص
يعني لما اغير في محلات بترومين مثلا وش نوع الزيت الي اغيره ( مثلا لو ما لقيت زيت هوندا وكنت مضطر اغير الزيت ) ووش اللزوجة المناسبة
وهل اخلي الفني حق بترومين يحط 4 لتر مع السيفون ولا 4.25 او 4.20 لتر مع السيفون
ولما اغير زيت بدون سيفون كم لازم احط من لتر او علبة بالضبط
وهل عدم تغير السيفون كل 5000 لها اضرار على المكينة ؟
بالنسبة لي أغير موبيل عيار 15 40w لكن هالعيار توقف من السوق من 3 شهور تقريبا مدري ليش وما كنت احصل إلا موبيل تصنعه بينما الشركات الثانية ماتوفره مدري ليش ..
حاليا أغير فوكس سوبر جي تي 10 30w وأنا اشوفه ممتاز وخفيف ومريح للمكينه ..
مع السيفون حط أربع علب و200 مل فقط ,, ومن دون سيفون 4 علب فقط تقريبا لأن سيفون الأكورد صغير وسعته هي ال200 مل الفارق بينهم
الأفضل تغيير الزيت مع السيفون طبعاً وإن كان هناك ضرر فلن يكون ملحوظ طبعاً وإنما على المدى البعيد سيتضح الضرر ,, لأن السيفون هو فلتر للزيت وعن تغيير الزيت دون الفلتر فستقل كفاءة السيفون وربما تصل بعض الشوائب للمكينه بسبب إمتلاء الفلتر ببقايا الزيت السابق
22 ريال مبلغ بسيط تريح راسك وتحافظ على سيارتك
والله أعلم
ضوابط المشاركة
رد مع اقتباس
مواقع النشر (المفضلة)