اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فتىسدير مشاهدة المشاركة
يارجال الزيت مايبي له شغله ترا !! عشان ماتروح الا عند الوكاله . سو مثلي . اشتري 10 فلاتر زين ( سيفون ) من الوكاله . وحطه بالشنطه . واشتري كرتون زيت ورح لبنشر كويس يغير لك زيت ب 10 ريال ومع فلتر ب 15 ريال .. طبعا غير كل 5 الاف زيت وكل 10 الاف مع فلتر .. والوكاله رح لهم على صيانه 60 الف . عشان زيت القير .. و 80 الف عشان فلتر البنزين و 100 عشان البواجي .. واسسحب عليهم .. والضمان مايروح ماعليك منهم .. صار شي راسل شركه الام ولا تتعب نفسك معهم الي هنا ...

نصيحه لك ..

اضيف على كلامه زيت القير ايضا في الـ 100 الف + نظف فلتر الهواء والمكيف كل 5000 الاف كيلو مع تغيرة الزيت ولا تهملها ابدا

وكل 20- 30الاف شيك على الفلتر اذا يحتاج تغير ولا لا

تبديل اماكن الكفرات مهم يعني كل 10 الاف بدل اماكنهم عند بنشري محترم وانتبه لا يشد ولا يرخي صواميل الكفرات خله يلفها شوي شوي عشان تمسك صح


الوكالة نصابين يارجل تشيكات وخرابيط والله لعب على الدقون وانا اخوك

باقي الزيوت تعلم كيف تشيك عليها تشوف علبة الزيت مثلا حقت الفرامل لها حد من برا حد اعلى وحد نازل اهم شيء يكون داخل النطاق واذا ناقص عبه زيت من نفس النوعية الموصى بها من هوندا خصوصا زيوت الدركسون هذي انتبه لها فقط عب زيت الي يستخدم في الوكالة ويعبون للدركسون منه

البواجي تتغير برا الوكالة ما يبيها لها شيء بس روح عند ورشة مختصه بالاكورد وجب البواجي معاك بس وتأكد انها تتطابق مع سيارتك وموديلها وانها اصلية