^^


صحيح كلامك الاكورد مب موتر مطارح او دعس لان اصلا تسارعه جدا عادي وهي مصممه لكي تكون اقتصادية في الوقود ( البنزين غالي في اليابان وامريكا ) *_*

القير جيد لكن 5 سرعات *_* وان شاء الله يتطور ف 2013 ويصير 6 نمر حتى لو 6 سلندر

الاكورد زيت القير في الوكالة ثم في الوكالة ثم في الوكالة + فلتر القير الخارجي لمن يغيره اول مره عند 60 الاف كيلو



لكن شف عزل الاكورد الارضي بالذات فااااااااااااااااااااشل والجانبي مشي حالك يعني وسط

اصوات ديكور موجودةعندي 2012 ديكور باب السائق والمسجل تختفي وتجي يجون سوا ويختفون سوا :d

يميز الاكورد التصميم الداخلي والخارجي جميل ويضفي فخامة والتحمل ( لكن باستخدام نظيف والحفاظ على الصيانة والزيوت المناسبة للسيارة )


الاكورد تتعبها راح تتعبك .. تدللها وتحن عليها راح تحن على جيبك