كم موديل سيارتك ؟

أبدأ بالحلول من الارخص إلى الأغلى
ومن الأسهل إلى الأكثر تعقيد

عشان ما تغير شيء غالي ولا تستفيد .. وممكن حلها بشيء بسيط ورخيص


لو انت مغير الطرمبة من الوكاله , احسن واضمن من التوليف


+ غيّر فلتر البنزين بأصلي من الوكاله

+ نظف فلتر الهواء .. واذا قديم .. غيره بأصلي من الوكاله

ولا تلعب بالثروتل بدي أو الحساسات .. لأنها اذا خربت الله يعينك .. غاااليه

الثروتل بدي له بخاخ خاص لتنظيفه ( دورته بالمحلات وساكو ما لقيته .. للأسف غير موجود بالسعوديه )




وحساس الهواء له بخاخ خاص للتنظيف ( دورته بالمحلات وساكو ما لقيته .. للأسف غير موجود بالسعوديه )



حاول ان البنزين ما يقل عن الربع أو النصف ,, عشان ما تدخل الأوساخ اللي بالتانكي للطرمبة والخ...
وعشان البنزين يبرّد الطرمبه


وسكّر غطاء البنزين زين .. الين تسمع طقطقه خفيفه


تأكد ان مافيه شق أو تهريب بعلبة فلتر الهواء أو اللي \ الخرطوش \ الهوز

لأن لو فيه تهريب بيدخل غبار وبيأثر على المكينه والثروتل بدي والحساسات والخ ... وبيأثر على الـ RPM يصير ينزل وتنتفض السياره أو الـ RPM يلعب