الموضوع: كميه الزيت المطلوبه للأكورد 2012 تضارب الاراء

اللي اسويه دايم

4 علب بدون الفلتر

4 ونص تقريبا مع فلتر

الاكورد 2012
4 لتر مع السيفون
3لتر و800 ملي بدون السيفون
الكلام هذا ماجبته من راسي الكتلوج يقول كذا
وعمال الصيانة بعضهم تنكة انا مريت فرعين لوكالة هوندا
الفرع الرئيسي قالي 4لتر مع السيفون
رالفرع الاخر قالي 4 و200ملي
وهذا يدل على ان موظفين الوكالة
مستغلين وعلى بالهم ان جهلة
ياخي المصنع هو ابخص وماعطاك الكاتلوج الاعشان تتقيد فيه
وسلامتك

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Accord00

الاكورد 2012
4 لتر مع السيفون
3لتر و800 ملي بدون السيفون
الكلام هذا ماجبته من راسي الكتلوج يقول كذا
وعمال الصيانة بعضهم تنكة انا مريت فرعين لوكالة هوندا
الفرع الرئيسي قالي 4لتر مع السيفون
رالفرع الاخر قالي 4 و200ملي
وهذا يدل على ان موظفين الوكالة
مستغلين وعلى بالهم ان جهلة
ياخي المصنع هو ابخص وماعطاك الكاتلوج الاعشان تتقيد فيه
وسلامتك

اشكرك على المشاركه المفيد للأسف الوكالات عندنا اي كلام هم اسباب الدمار الله لايوفقهم

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة تألمت بس تعلمت

اللي اسويه دايم

4 علب بدون الفلتر

4 ونص تقريبا مع فلتر

شرفني مرورك اخي الكريم بس كذا راج تضر موترك مثل ماهو موضح بالكتلوج 4.0 مع السيفون بدون سيفون 3.8

طيب وش رايكم ياخوان انا عايرته بنفسي لماعبيت 4لتر و200مل مع السيفون جاي بالضبط على النقطه العلويه وهذا اقصى شي مايتعداه اللي عبى 4لتر مع السيفون راح يكون العيار بين النقطتين ومافيه اي مشكله بس اهم شي ان الزيت مايكون تحت النقطه السفليه هنا تكون كارثه اتمنى وضحت الفكره

أربع علب بدون السيفون

وأربع ونص مع السيفون مثل ما قال الأخ تألمت بس تعلمت


وتمام عيار الزيت ما شاء الله ... الوكالة كذابين ...

انا عندي اقتراح مهم عشان نتوصل لنتيجة اتمنى كل واحد ينسخ ويكمل هالاستفتاء الي بين الخطين
______________________________________

عدد سلندرات السيارة :

عدد الكيلومترات المقطوعة تقريبا:

موديل السيارة :

عدد اللترات مع سيفون جديد :

عدد اللترات بدون فك السيفون القديم :

نوع الزيت المستخدم :

نوع الزيت مثلا 15/40 ...الخ :

عند تغير الزيت عند كم يوصل الزيت النقطة العلوية او تحت :

هل الزيت الذي تستخدمه ينقص ؟ ( نعم / لا )

هل واجهت مشاكل مع كمية الزيت المستخدمة في السيارة ام لا ( طبعا اذا وجد اتمنى التفصيل )

_______________________________________


نشوف منها على الاقل 10 اشخاص ممكن نطلع بنتيجة ...

4 بدون سيفون

4.2 بسيفون

لكن السؤال عند تغيير الزيت في الوكالة يغييروا زي الجلدة (( عند فك الصرة )) هذي وش هي من لحية ؟؟ وهل ممكن اشتريها ؟

شاكر على كل من شارك بالموضوع وابدو ارائهم الوكاله تقول 4.3 الكتلوج يقول 4.0 كلام الاخوان متضارب من قال 4.5 ومن قال 4.2 وانا معاير الزيت ومعبي 4.3 وكانت على النقطه العلويه بالتمام

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة هوندانا

انا عندي اقتراح مهم عشان نتوصل لنتيجة اتمنى كل واحد ينسخ ويكمل هالاستفتاء الي بين الخطين
______________________________________

عدد سلندرات السيارة :

عدد الكيلومترات المقطوعة تقريبا:

موديل السيارة :

عدد اللترات مع سيفون جديد :

عدد اللترات بدون فك السيفون القديم :

نوع الزيت المستخدم :

نوع الزيت مثلا 15/40 ...الخ :

عند تغير الزيت عند كم يوصل الزيت النقطة العلوية او تحت :

هل الزيت الذي تستخدمه ينقص ؟ ( نعم / لا )

هل واجهت مشاكل مع كمية الزيت المستخدمة في السيارة ام لا ( طبعا اذا وجد اتمنى التفصيل )

_______________________________________


نشوف منها على الاقل 10 اشخاص ممكن نطلع بنتيجة ...

اقتراح رائع اتمنى من الاخوان التفاعل انا جديد على السياره وسيارتي توها جديده نستنى تجارب الاخوان شاكر لك اخوي هوندانا على الاقتراح الرائع

أترك كلام الوكالة والبناشر .. لأن أهم شيء عندهم يستفيدون أو يكون جاهل ويتفلسف وهو ما يدري

الوكالة اذا باعت عليك زيت أكثر .. يكسبون أكثر .. ولو تخرب الصوف وسيارتك ماهي على الضمان .. بيكسبون من سعر الصوف وشغل اليد
والبناشر .. لو يحصلهم عبوا لك 10 علب !! عشان يكسبون أكثر


أعتمد وأقراء الكتالوج ( دليل المالك أو المستخدم ) يجي فيه كل شيء عن السيارة + تجاربك الشخصيه .. يعني طبّق كلام دليل المالك و وقف السيارة على أرض مستوية بالليل وفي الصباح عاير الزيت

انا موديل سيارتي 2006 عشان كذا ما اقدر أفيدك
ما عندي كتالوج 2008 وفوق

لكن موديل 2006 .. 4 علب بدون سيفون .. 4 علب وربع علبه مع السيفون

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة هوندانا

انا عندي اقتراح مهم عشان نتوصل لنتيجة اتمنى كل واحد ينسخ ويكمل هالاستفتاء الي بين الخطين
______________________________________

عدد سلندرات السيارة :
4 سلندر
عدد الكيلومترات المقطوعة تقريبا:
180 ألف تقريباً
موديل السيارة :
2006
عدد اللترات مع سيفون جديد :
4.25 لتر ( 4 علب وربع )
عدد اللترات بدون فك السيفون القديم :
4 لتر (4 علب)
نوع الزيت المستخدم :
نوع الزيت مثلا 15/40 ...الخ :
بترومين الترا سفن 20w50

عند تغير الزيت عند كم يوصل الزيت النقطة العلوية او تحت :
بصراحه ما دققت بالضبط .. لكن اذكر انه تمام .. على حد النقطه العلويه

هل الزيت الذي تستخدمه ينقص ؟ ( نعم / لا )
لا

هل واجهت مشاكل مع كمية الزيت المستخدمة في السيارة ام لا ( طبعا اذا وجد اتمنى التفصيل )

لا

لكن قبل كان البنشر يعبي 4 علب ونص مع اليفون .. واذا عايرته يكون زايد ربع علبه

وصرت انشب له واخليه يعبي 4 علب وربع بس

وآخذ منه 3 أرباع العلبة الخامسه .. واعطيه قيمتها

عشان لو لا سمح الله نقص الزيت أو لو يكون فيه تهريب

يصير عندي علبة زيت بالسياره

_______________________________________


نشوف منها على الاقل 10 اشخاص ممكن نطلع بنتيجة ...

انا أدوّر زيت بترومين الترا سفن 15w40 ودي اجربه لكن مالقيته عند البنشر .. لأنه اخف من 20w50

ان شاء الله بروح لمركز صيانة بترومين واشوف اذا عندهم او لا


وسمعت انه بينزل بالسوق .. زيت جديد فوكس سوبر جي تي 10w40
لزوجته ممتازه

ولو ينزل الزيت هذا بالأسواق ما راح استخدم إلا هو

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة THE SILVER ACCORD

أترك كلام الوكالة والبناشر .. لأن أهم شيء عندهم يستفيدون أو يكون جاهل ويتفلسف وهو ما يدري

الوكالة اذا باعت عليك زيت أكثر .. يكسبون أكثر .. ولو تخرب الصوف وسيارتك ماهي على الضمان .. بيكسبون من سعر الصوف وشغل اليد
والبناشر .. لو يحصلهم عبوا لك 10 علب !! عشان يكسبون أكثر


أعتمد وأقراء الكتالوج ( دليل المالك أو المستخدم ) يجي فيه كل شيء عن السيارة + تجاربك الشخصيه .. يعني طبّق كلام دليل المالك و وقف السيارة على أرض مستوية بالليل وفي الصباح عاير الزيت

انا موديل سيارتي 2006 عشان كذا ما اقدر أفيدك
ما عندي كتالوج 2008 وفوق

لكن موديل 2006 .. 4 علب بدون سيفون .. 4 علب وربع علبه مع السيفون




انا أدوّر زيت بترومين الترا سفن 15w40 ودي اجربه لكن مالقيته عند البنشر .. لأنه اخف من 20w50

ان شاء الله بروح لمركز صيانة بترومين واشوف اذا عندهم او لا


وسمعت انه بينزل بالسوق .. زيت جديد فوكس سوبر جي تي 10w40
لزوجته ممتازه

ولو ينزل الزيت هذا بالأسواق ما راح استخدم إلا هو

شاكر على اضافتك وتفاعلك زيت فوكس ممتاز اثق بالشركه هذي بعد استعمالي لها 10 سنوات على سياره واحده بعد قطع مسافه 560 الف كيلو مازالت المكينه نظيفه لاصرفيه بنزين او زيت انصحك ان تستعمل كاسترول ايدج الذهبي 5W40 aplsmcf ممتاز جدا عيبه انه غالي شوي وفيه كاسترول ماجنتيك 10W40 عيبه انه مو تخليقي بالكامل نص ونص ومشي فوق 7500 بالصيف بدون فقط لزوجته هذا الافضل بالسوق بالوقت الحالي راح استنى فوكس لين ماتنزل اللزوجه هذي بالسواق شاكر لك مرورك واضافتك