الموضوع: :: تجربتي مع زيت Castrol Magnatec الجديد :: ((تم اضافة تقرير آخر ))

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

احب ان اضع بين يديكم تجربة لي مع احد زيوت الشركة العملاقة Castrol والذي نزل في الاسواق في الآونة الأخيرة اسمه Castrol Magnatec والذي يأتي بلزوجة 10W40 لزوجة غريبة و اول مرة الاحظها.

انا من اول يوم شريت فيه السيارة قمت واستعملت زيت Castrol GTX 20W50 رغم ان هذا الزيت جدا ممتاز لكن Castrol Magnatec تفوق عليه بشكل ساحق.

انا الان استعمل هذا النوع الجديد من دون حلف وايمان... لكن هذا الزيت الحين ماشي عليه 11 ألف كيلومتر الي تغير فيه هو اللون فقط اصبح بني نوعا ما الى ذهبي محروق واللزوجة عال العال... وانا ان شالله بغيره على 15 ألف كيلو
ويقال انه يمشي 10 الف كيلو... لكن ان اشوف العكس لأني مشيت عليه مرااااااااات كثيرة جدا في عز الظهر والقايلة في زحمة الدمام والخبر ودرجة الحرارة 45 درجة+ دعس وسرعات عالية... والزيت مافيه شي ابدا ابدا.

المميزات التي لاحظتها منذ اول يوم استعمال:
1- هدوء صوت المحرك بشكل كبييير جدا ... الى الآن
2- لاحظت سلاسة في دوس البنزين
3- قلت ارتجاف المحرك
4- والمكتوب على المنتج ان يحمي المحرك من الترسبات التي تاتي من الاحتكاك عند ارتفاع حرارة الزيت... وهذا شي جدا مهم

سعر العلبة: 30 ريال
طبعا انا اوفق كل من يقول انه غالي، لكن بالنسبة لي انا ادفع هذا المبلغ كون اني مرتاح منه واثق انه يحافظ على المحرك بشكل افضل من الزيوت الأخرى.

عموما ارجوا ان يحوز الموضوع على اعجابكم... وانا طرحته للفائدة وللنقاش وانا اقبل كل الانتقادات ووجهات النظر بصدر رحب
تحياتي لكم جميعا
اخوكم a_ya7ya


=======================

اسمح لي اخوي باضيف تقرير مكمل لموضوعك .. الهادف

تختلف أنواع الزيوت .. وكذلك حسب اللزوجة ..
فيه انواع ما تعيش عندك حتى 3000 كيلو .. وغيه انواع تعيش عندك حتى 20000 كيلو من غير ما يتغير لونه او تنقص لزوجته .. وبعد التحارب لقيت نوع يمشيك حتى 20000 كيلو ..
كاسترول جي تي ماجناتك .. سعر اللتر 30 ريال ..

نوعية هذا الزيت هو كاسترول جي تي إكس ماجناتيك 10 دبليو-40، تم تصنيعه خصيصاً لتوفير الحماية الكاملة للسيارات التي تحتوي على محركات حديثة او مطورة، وهذا الزيت يختلف عن بقية الزيوت الموجوده في السوق لانه يعمل تلقائياً بفعل إستر صناعي فريد من نوعه يعلق بأسطح المحرك كالمغناطيس حيث ان هذا الجذب الجزيئي يوفر حماية تزيد اربع مرات على الزيت التقليدي أثناء فترة البداية والاحماء الحرجة او مانسميها بالتسخين السيارة وخاصة في اوقات البرد القارص بحيث ان جزيئات الزيت تكون عالقة على جميع اجزاء المحرك مما يقلل من عملية التآكل للماكينة عند بداية دورانها عند التسخين، والتي لاتتوفر في الزيوت التقليديه بحيث عند اطفاء المحرك ينساب الزيت الى صندوق الزيت او بما يعرف بالكرتيل وعند الصباح على سبيل المثال عند تسخين السيارة تدور الماكينة شبه جافة من الزيت مما يتسبب بالتآكل الماكينة ويقلل عمرها الافتراضي.
مواصفات الزيت:
يوافق ويضاهي متطلبات الاداء لكبرى شركات تصنيع السيارات ومنظمات معايير زيوت التزليق
إس أيه إي 10 دبليو - 40
أيه في آي إس إل/سي آف
أيه سي آي آيه 3/بي3
قوة الزيت:
عند تغيير الزيت ووضع سيفون جديد مع فلتر الهواء يمشي السيارة 25 الف كيلو متر ولا يحتاج الى تغيير الا بعد قطع هذه المسافة مع العلم بانه في اوروبا يمشي السيارة 35 الف كليو متر، بس حسب الظروف الجو والحرارة في السعودية 25 الف ليكو متر كافيه للتغييره، طبعاً يفضل بعد قطع مسافة 12.5 الف كيلو متر تغيير السيفون فقط مع مراعات اضافة نسبة الفقد بعد تغيير علبة السيفون
قيمة علبة الزيت واحد لتر هي 30 ريال ولايباع عند البناشر لانه يشكل كارثة بالنسبة لهم ولقطع عيشهم وسبب طول فترة تغيير الزيت والتي تتجاوز 25 الف كيلومتر. لذا تجده فقط عند وكيل كاسترول وهو شركة الخريف التجارية على طريق الخرج القديم. طبعاً هو يباع بالكارتون وفيه 24 علبة وقيمته 720 ريال
تجربتي مع الزيت:
كما قلت في البداية لي 10 سنوات تقريباً استخدم نفس زيت وعلى سبيل المثال السيارة الثانية وهي موديل 98م نوع vxr وماشيه اكثر من 420 الف كيلومتر ولله الحمد حالة الماكينة ممتازه وجيده، لذا يحبذ استخدام نوعية هذا الزيت السيارات الجديده حتي تكون فعالية ممتازه

توجيهات عامة:
1. يجب معايرة الزيت خلال الفترة بشكل مستمر حتى تراقب مستوى الزيت في السيارة ويفضل ان يكون معك علبة اضافية حتى تزيد الزيت اذا نقص وهو شي طبيعي لطول المسافة
2. عند تعبئة الزيت في السيارة لاتملائه حتى نهاية المقياس بل اجعله اقل من الحد الاعلى بقليل
3. هذا الزيت غير اقتصادي للسيارات التي تصرف الزيت
4. عند تغيير الزيت لابد من تغيير السيفون وفلتر الهواء حتى تحصل على افضل النتائج ويفضل تغيير السيفون فقط بعد ان تقطع السيارة نصف المده والتي هي 12.5 الف كيلومتر وتعويض الفقد من الزيت

مقالات ذات صلة ..

Motion Trends car magazine and media service


كاسترول تطور عائلة زيوت جي تي إكس ماغناتيك للمحركات