انا لا اعرف شنو فايدة الأسئله التي تطرح عند طرح اي موضوع او اي رد
حتى إذا كانت إجابتي صح يحطها غلط !!
اتمنى من الإداره تلتفت الى هذه المشكلة .. شدعوا ترا حنا داخلين منتدى علشان نستفيد مو اختبار
انا لا اعرف شنو فايدة الأسئله التي تطرح عند طرح اي موضوع او اي رد
حتى إذا كانت إجابتي صح يحطها غلط !!
اتمنى من الإداره تلتفت الى هذه المشكلة .. شدعوا ترا حنا داخلين منتدى علشان نستفيد مو اختبار
شباب وين روحتو عن الموضوع نركز شوي لو سمحتو خخخخخخ,
بلا حدود انا عندي نفس مشكلتك وسيارتي 2008 سته سلندر المهم بدات معاي المشكله بعد مامشيت السياره تقريبا 70 او 80 الف, وديتها فرع جده طريق المدينه وجلست عندهم 3 ايام وقالو انهم شيكو على كل شي يخص المراوح يغيرو قطعه جديده وما انحل المشكله, واخر شي ركبو على كلامهم الكمبيوتر الرئيسي الي جمب البطاريه جابو واحد جديد من قطع الغيار وجربو السياره وانحلت المشكله ورجعت المراوح تشتغل وتفصل طبيعي, والله اعلم بكلامهم بس المشكله بكم الكمبيوتر تقريبا يكلف 12000 الف تخيل المهم انا مطنش وماشي بالسياره والله يستر علينا.
ياريت لو صار معاك جديد تفيدنا الله يجزاك خير ترا انا كل ما امشي بالسياره اكون قلقان.
سلام على الجميع,,,,,,,,
بلا حدود ها بشر لقيت حل للمشكله,,,,,,,,,,,,,
في حساس على يمين المكينه يسمى حساس ساعة الحرارة يمكن يكون العطل منه يعني يعطي قياس غير صحيح للمراوح
مواقع النشر (المفضلة)