صوت في المكينة

**جاكي2** · 19-01-2013, 03:39 PM

مكانها يالغالي بصدر المكينه قريبه من الجنزير

ولكن ليست جنزير ولا شداد جنزير

ولازم فك الصدر ويغير القطعه ويرجع يركبها ويقفل بمعجون غرااا اصلي

وتنتهي المشكله نهائيا

والصوره راح ادور لك عليها ان شاء الله

**جاكي2** · 19-01-2013, 03:51 PM

صوره الاكتيوتر لاكورد 2008 وفوق الي 2012
طبعا هو عباره عن ترس صغير
مايجيه الزيت الكافي بدايه التشغيل وتسمع الصوت
وبمجرد يتزيت خلاص يروح
بِــ̯͡سّ مع الوقت والاهمال ممكن يزيد ويصير صوت مستمر
فانصح بالتبديل عند حدوث المشكله ولاتزيد عن 6 اشهر

**THE SILVER ACCORD** · 19-01-2013, 08:46 PM

وش نوع الزيت اللي تستخدمه واللزوجه ؟؟

وش نوع السيفون أصلي وكاله - من البنشري - تجاري - الخ... ؟؟

كم ماشي على الزيت والسيفون ؟

وعلى فكره ترى سيفون الأكورد الأصلي نوعين

a01 مجمع في امريكا
a02 مصنوع في كندا

وفيه اختلاف بين النوعين ..
لكن كلها سعرها واحد 19.20 ريال بعد الخصم

زيت 20w50 ثقييييل وما يتوزع بسرعه في الشتاء .. وأصلا اللزوجه هذي غير مذكوره بالكتالوج !

أعلى لزوجة مسموح بها 15w40 .. فيه زيت باللزوجه هذي اسمه موبيل super xhp العلبه بـ 14 و بالكثير بـ 15 ريال .. وبمحلات الجمله بـ 12 ريال

10w40 فيه زيت باللزوجه هذي اسمه كاسترول ماجناتيك سعره بمحلات الجمله العلبه تقريبا بـ 22 ريال ( والبناشر يبيعونها 35 ريال او أكثر !! )

10W40 أحسن من 10W30

**هاااوي الاكورد** · 20-01-2013, 07:53 AM

يعطيكم الف الف الف عافية
انا وديت السيارة الوكاله
واليوم بوافوني بلمشكلة بس كلامه انو نفس توقعكم
بس السوال هل سبب الخراب هوا نوع الزيت
انا قبل 4 شهور او حولها غيرت زيت هوندا القديم بلجديد
وانا ما استخدم اي زيت غير زيت هوندا
فهل المتوقع انو في مشكلة في الزيت الجديد
وهل الزيت هو السبب الرائيسي في الخراب

**هاااوي الاكورد** · 20-01-2013, 01:16 PM

كلمت الوكاله وقالولي انو المشكلة من الطرمبة او بلاصح القطعه الي قلتو عليها
بس لمن سالته عن سبب الخراب قال انو عمرها الافتراضي

انتضر ردودكم

**جاكي2** · 20-01-2013, 03:23 PM

ياهلا بك

اي طرمبه قصدك الزيت او الدركسون

وللعلم طرمبه الدركسون تطلع صوت قريب منه فـ♡ـي الاجواء البارده وعند ايقاف السياره مده طويله حوالي 5 ساعات

لكن تأكد اولا
هل العطل اكتيوتر

او طرمبه زيت وهذي لحالها 2500 ريال تقريبا من غير شغل اليد

لان فـ♡ـي فرق بينهم
وانا اتوقع الخيار الاول. ولاحظ ان التكلفه ان شاء الله ماتزيد عن 1400 ريال بعد الخصم

**هاااوي الاكورد** · 20-01-2013, 09:20 PM

شباب بعد الاستشارات مع اكثر من مهندس
كان الرد اذا بغير الترس اغير معه الجنزير والشداد ايش رايكم

**أكــــــــــورد11** · 21-01-2013, 01:24 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة هاااوي الاكورد

كلمت الوكاله وقالولي انو المشكلة من الطرمبة او بلاصح القطعه الي قلتو عليها
بس لمن سالته عن سبب الخراب قال انو عمرها الافتراضي

انتضر ردودكم

مع احترامي اللي يقول عمرها الافتراضي ؟!!
اغلب الاعضاء ماشتكوا من هالمشكله ..

**هاااوي الاكورد** · 21-01-2013, 07:43 AM

كلمت المهندس قال ما يحتاج تغيار السير والشداد لان المشكله في قلب الترسمو نفس الترس
وانا صراحه مو قادر استوعب الموضوع بس باذن الله اذا اخذت القطعه انشالله يبان معي وش وضعها بضبط