كلام الأخ عبدالله الزهراني صحيح ... عندنا في الامارات نفس الشي .. سألت بالوكالة(الوكيل :الفطيم للسيارات) الأكورد فئة التورينج و الأكورد بقير الcvt غير متوفرة في منطقة الخليج (وبالتالي بعض المواصفات الفنية لنفس الفئات بين هنا وأمريكا تختلف) والجواب أنه قير الـcvt خارج أمريكا (بالنسبة للهوندا طبعاً)مازال يحتاج إلى أبحاث وتطويرات ،وباختصار شديد الفئات الموجودة هي:
الأربعة سلندر:(أربع فئات)
2.4 LX
2.4 LX مع فتحة سقف ورنجات 17
2.4 EX فل
2.4 EX فل مع نيفيقيشن
الستة سلندر:(فئتين)
3.5 EX
3.5 sport نفس 3.5 EX ولكن رنجات 18 انش وسبويلر خلفي ومبدل سرعات على عجلة القيادة.
والحقيقة فاجئني بمعلومة (لم يتسنى لي التأكد منها بعد) وهي أن هوندا ليست متأخرة في قير الـ cvt بل هي من أوائل الشركات التي استخدمته وطورته حيث هناك طرازات قديمة من سيارات هوندا -سيتي وهوندا HRV كانت بقير cvt
رد مع اقتباس
مواقع النشر (المفضلة)