المشاركة الأصلية كتبت بواسطة i_a5
والله انصحك فيها بقوه
بس ما انصحك ب 6 سلندر العادية صحيح انوا فيها تخشيبه
انصحك ب 6 سلندر سبورت
جنط احلى + جناح + توبتورنيك + عدادات حمراء
الموتر جاي شكله جنان
عكس 6 سلندر العاديه الفرق بينها وبين 4 سلندر مكينه فقط وشكمان زياده و الأصطبات
يعني جنطها صحيح انو مريح مقاسه 17 وبيريحك بالحفر وكدا بس مافيه اختلاف عن فيات 4 سلندر
انصحك بالسبورت
++++++++++++
صرفيه البنزين انا عبيت مرتين للان اجمالي المبلغ 50 ريال لـ بنزين 95
مشاني 900 كيلو مع اني ما شغلت نضام ecno موفر الوقود
>>>>
اي استفسار تاني انا جاهز
اسمحلي اختلف معك. الاكورد 6 سليندر الملكي (العادي) افضل من السبورت واوفر ماده الاسبورت تتفوق على الملكي فقط في منظر الجنوط اما العداد الاحمر يبطي يجي مثل عداد الملكي ابيض منظره هيبه ومريح. ثانياً السيارة توماتيك ليش ادفع 5 الالف زياده عشان اضيف على الاوتوماتيك عادي اللي هو توبترونك ( مع العلم هذه الخاصيه موجوده في كثير من السيارات مثل الجيوب والافلون وغيرهم ولا يستخدمونها معظم ملاكها فلماذا ادفع زيادة فلوس على خاصية لا استفيد منها. بالاضافة الا بعض الاختلافات في الداخل الملكي ملكي على اسمه تخشيبه داخليه على الابواب وحول فتحات المكيف الخلفية اما الاسبورت لا، منظر سيئ جداً اللي هو بدون تخشيبه اسود بلاستك مدري ايش صناعته. انا برايي وفرو 5 الالف ريال وخلها حقت تظليل وخلافه افضل من زيادة فلوس على غير سنع. وشكراً
رد مع اقتباس
مواقع النشر (المفضلة)