رد مع اقتباسالف مبرووووووووووك
الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها
بس ياليت بكون فيه صور
سيارتي اكورد 2013 سبورت + تجربتها ل 1000 كيلو + اسالتكمرواستفساراتكم
السلام عليكم
بدون مقدمات اي استفسارات او اساله انا جاهز و تمت اجربه السياره لحد 1000 كيلو
التعديل الأخير تم بواسطة i_a5 ; 24-02-2013 الساعة 08:28 PM
الف مبرووووووووووك
الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها
بس ياليت بكون فيه صور
ان شاء الله اصورها وانزلها لكم
مبروك السيارة الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها يارب
مبروووك الله يعطيك من خيره ويكفيك شره
ياليت تشرح انطباعك عن الموتر والعزل والراااحه وكم فيها cd والشاشه فيها تشغيل dvd
الله يبارك فيكالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة م ل ك 2008
شوف الله يسلمك انا كانت عندي اكودد 2009 فل كامل
الفرق بينها وبين. 2013 اولا في العزل تحسن 80 ٪
المطبات كنت احس فيها بموديل 2009
اما ب 2013 خفيفه جدا
ما ان مفاس الجنط عندي 18
ك ايضا الدعه مره ناعمه والدركسون وصوت المكينه جدا هادي بموديل 2013
التشابه بين الموديلين السقف دي ماهو ما اختلف والمرايا
طبعا المقاعد مريحه جدا و اموتر وسيع اكثر من موديل 2009
الشاشه ممتازه والكامات جدا ممتازه
بخصوص الد في دي مافيها و سي دي واحد كمان تقدر تتحكم بالشاشتين من الدكسون
المكيف ممتاز جدا
بس الاكورد تغيرت بصراحه وما توقعتها كذا بس نسبتي في التحسن بيين الموديل القديم والجديد 80٪ حسب وجه نضري
اي سوال او استفسار انا جاهز ومن واقع تجربه
مآ شآء اللهِ
آللفِ مبروككِ آخويَ
وربنآ يعطيكِ خيره ويكفيكِ شرهِ آنـ شآء اللهِ
وِ يتربىَ بعزكـِ .. :o
الله يعطيك خيره ويكفيك شره
اخوي بالنسبة للشاشة
كيف استجابتها للمس
تحسها تعلق ولا عادي وسريعة
هل عندك معلومة عن اسعار القطع مقارنة بالموديل اللي قبله؟
ممتازه لحد الان و سريعه
لا والله
صراااحه طمنتني في ردك لان بعض الاعضاء يشتكي من العزل ولافيها تغير عن الجيل القديم
وان شاء الله ناوي اخذ فل 6سلندر العاديه تنصحني فيها وكيف صرفيت البنزين كم يمشيك كيلو
أولاً الله يجعله مركب مبارك ويعطيك خيره ويكفيك شره
وجزاك الله خير على ما تقدم فقليل من يعرض خدماته
سؤالي هل جنط 18 قاسي مع شوارعنا المحترمة
وهل للكفرات صوت مزعج في الطريق (حط تحت مزعج خطين)
لأن كل السيارات أكيد بيطلع لها صوت
وشاكر لك أخي
عقبالك يارب
اي كل ماكبر مقاس الجنط كل ما صارت دعسة الكفر اصغر
وزاد الاحساس بالحفر والمطبات
بس للان شيء طبيعي علي الجنط اللي معي ولا تنسى ان كفرات شركه الاكورد تتعامل مع ماشلان
وماشلان طبيعه قاسي جداا
والله انصحك فيها بقوه
بس ما انصحك ب 6 سلندر العادية صحيح انوا فيها تخشيبه
انصحك ب 6 سلندر سبورت
جنط احلى + جناح + توبتورنيك + عدادات حمراء
الموتر جاي شكله جنان
عكس 6 سلندر العاديه الفرق بينها وبين 4 سلندر مكينه فقط وشكمان زياده و الأصطبات
يعني جنطها صحيح انو مريح مقاسه 17 وبيريحك بالحفر وكدا بس مافيه اختلاف عن فيات 4 سلندر
انصحك بالسبورت
++++++++++++
صرفيه البنزين انا عبيت مرتين للان اجمالي المبلغ 50 ريال لـ بنزين 95
مشاني 900 كيلو مع اني ما شغلت نضام ecno موفر الوقود
>>>>
اي استفسار تاني انا جاهز
اخوي الغالي بكم 6سلندر أقل فئة. وهل ال6سلندر مرغوب في البيع مستقبلا. ولا آخذ 4سلندر فل. وشكرا
تتنتننوو
4 سلند فل كامل جلد + نفقيشن ب 118 الف
6 سلند ملكي ب 129900
6 سلند سبورت ب 134900
الفرق بين ال 6 الملكيه و السبورت
جنوط و جناح و توبتورونك و عدادات حمره لصالح السبورت
ايضا تجي مع فئتي 6 سلندر بكج الصيانه المجانيه لحد 80 الف كيلو
بس مع السبورت تجي سياره بديله لمن تدخل سيارت الصيانه
وجميع سيارات هوندا يجي معاها ضمان 100 الف و 3 سنين حسب اللي يخلص اول
انصح اللي بياخذ 6 سلندر ياخذ سبورت لانوا الفرق 5 الاف بس المميزات اللي فيها لو جين تركبها بنكلفك اكثر من 15 الف اذا كان علي الجناح والتوبتورونيك و الجنط مع الكفرات
طبعاً هوندا اكورد 4 سلندر هي الفئة المنتشرة بكثرة والمرغوبة جداً عند إعادة البيع
في سوق ومعارض وحراج السيارات المستعملة ..
اما هوندا اكورد 6 سلندر فالطلب عليها منخفض في سوق المستعمل ..
ماشاء الله صرفيتها ممتازه ومشكووور على الافاده
تحملنا على كثرت الاسئله
خذوا راحتكم بالاساله وانا حاضر لأي سوال او استفسارماشاء الله صرفيتها ممتازه ومشكووور على الافاده
تحملنا على كثرت الاسئله
اخوي
في الجلد فتحات
سألت الموظف عنها يقول يمكن تستفيد منها
في التبريد اذا اخترت وضعية المكيف من جهة الارجل ( الله يكرمكم )
فهل كلامه صحيح لو يبيع كلام بس
اسمحلي اختلف معك. الاكورد 6 سليندر الملكي (العادي) افضل من السبورت واوفر ماده الاسبورت تتفوق على الملكي فقط في منظر الجنوط اما العداد الاحمر يبطي يجي مثل عداد الملكي ابيض منظره هيبه ومريح. ثانياً السيارة توماتيك ليش ادفع 5 الالف زياده عشان اضيف على الاوتوماتيك عادي اللي هو توبترونك ( مع العلم هذه الخاصيه موجوده في كثير من السيارات مثل الجيوب والافلون وغيرهم ولا يستخدمونها معظم ملاكها فلماذا ادفع زيادة فلوس على خاصية لا استفيد منها. بالاضافة الا بعض الاختلافات في الداخل الملكي ملكي على اسمه تخشيبه داخليه على الابواب وحول فتحات المكيف الخلفية اما الاسبورت لا، منظر سيئ جداً اللي هو بدون تخشيبه اسود بلاستك مدري ايش صناعته. انا برايي وفرو 5 الالف ريال وخلها حقت تظليل وخلافه افضل من زيادة فلوس على غير سنع. وشكراً
عكس 6 سلندر العاديه الفرق بينها وبين 4 سلندر مكينه فقط وشكمان زياده و الأصطبات
لا تستهين في فرق المكينة ! المكينة اهم شي في السيارة. ثانياً الشكمان لحاله معطي الموتر هيبه ومنظر جميل من الخلف.
ما اتوقع ان المعلومه صحيحه و جربتها علي فكره
ضوابط المشاركة
مواقع النشر (المفضلة)