وعليكم السلام
من ناحية البنزين انا معي 6 سليندر صرفها للبنزين ممتاز. اما القطع لحد الان ما فيه اسعار حقيقية مؤكده.
واذا انت من النوع اللي يسافر كثير خذ 6 سليندر وصوت المكينة ماشاءالله تبارك الله توهمك ان محركها طافي.
تقبل مروري واتمنى اني افدتك
وعليكم السلام
من ناحية البنزين انا معي 6 سليندر صرفها للبنزين ممتاز. اما القطع لحد الان ما فيه اسعار حقيقية مؤكده.
واذا انت من النوع اللي يسافر كثير خذ 6 سليندر وصوت المكينة ماشاءالله تبارك الله توهمك ان محركها طافي.
تقبل مروري واتمنى اني افدتك
معي اكورد 4 سلندر لاحملت معي اشخاص واغراض في الشنطه تحفر في محلها هههههههه
اللي متعود ع سته سلندر أو الثمانيه بيقول هالكلام
اما انا من ناحيتي اشوفهه ممتازه
الا ف حالةة طلوع المرتفعات
او انك راعي مقومات ، او راعي سرعه يعني من تحت 220 مدري اذا تفصل السته ع 218 زي الاربعه او تفرق
ومن ناحية الممشى انا مسافر ع هوندا 2008 من الباحه للرياض وكنا اربعه ومحملين عفش - وماشين ميتين اغلب الخط واذا هدينا ع 180 والامور تمام
وطبعاً هالكلام قديم شوي قبل نظام ساهر ..
يعني مع ساهر الامور اختلفت ، وبرضو عشأن تخف رجلك شوي صحيح كنت راعي سرعه ولكن ف سنه توفو سبع من اقاربنا ف حوادث متفرقه بسبب السرعه
وهذا الشيء خلاني اركد صحيح كل شيء بيد ربك ولكن ( اعمل ب الاسباب )
ياصاحب الموضوع انت طلعاتك واجد وراعي سفريات اكيد السته اريح ف الخط موب عشان السرعه ( عشان راحت المكينه ف المشي ) او انك راعي نزول العقبات او تطلعها
اما اذا راعي مدينه وسفرياتك قليله ومنت راعي دز ف الاربعه جدا ممتازه
اخوي اسئل الله ان يبارك لك في سيارتك انت واخوي عبدالله
ما قصرتو
واكرر والله ياخوي انا ابي 6 سلندر عشان والله صوت المكينه بس والله هذا طلبي
وتدري ليش عشان قبل كذا جربت لكزس gs وماشاءالله ما في لاصوت حنه ولا صوت مكينه ولكن قبل فتره جربت 6 سلندر وشغلتها بالمعارض وهي استخدام امريكي والله ياخوي مرررررررررره مافي ازعاج ولاحسيت اني مشغل السيارة ما شاءالله ..
مواقع النشر (المفضلة)