تكملة للموضوع أحيطكم علما بآآآآآآآآآآآخر التطورات المؤسفة وهي:
تركت السيارة لدى الوكالة في صباح يوم الإثنين الماضي وكان موعد إستلامي لها ثاني يوم وهو الثلاثاء.
خرجت السيارة من الوكالة يقودها مهندس الصيانة وحين جربها لم يعطني أي تعقيب ولكني عقبت له أن السيارة على طريق خريص (بعد الظهر) لم تتجاوز سرعتها 80 كم/ساعة، وهذه السرعة ليس عليها شكوى إنما الشكوى على سرعات 120 وفوق.
قدت أنا السيارة لتجربتها والحمد لله وصلت الي سرعة 120 كم/ساعة فوجدت المشكلة والتنسيم هو هو نفس ما كانت عليه، وكان الرد العبقري أنه تصليح العيب يأتي على ثلاث مراحل وهذه هي المرحلة الأولى مممممم!!!!!.
كان من المفترض ترك السيارة عندهم ولكني كنت محتاجها فأخذتها وتركتها عندهم اليوم الصباح (الأربعاء) على أن أستلمها غدا صباحا.
مش عارف أقولكم إيه والله حاجة تحير وتكسف.
وكأنك يا أبو زيد ما غزيت.
هههههههههههه اخوي في مثل يقول وصل الكذاب لحد الباب ...
انت امشي معاهم وشوف وش آخرتها
بس الي اعرفه انه اي وكالة محترمة قبل ما يجربون الحلول على العملاء .. يستخدمون سيارات التجربة لمعرفة موقع الخلل وطريقة الاصلاح :d
حتى في الطب يختبرون العلاج على فئران التجربة وبعدين يستخدمونها على بني البشر < :d مخ كبير
أحبتي حياكم الله
هم من أتصل عليً على أساس أنهم توصلوا لحل المشكلة وطريقة علاجها مع خبير أمريكي.................... فالمفترض أنهم ما بيجربوا لسه.
وأنا مع الكذاب لحد باب الدار.
ياشباب وش الحل مع هالمشكلة انا سيارتي جديدة وفيها نفس المشكلة ولم اكلم المهندسين في الوكالة يقولون نعم المشكلة موجودة واشتكى منها اكثر من عميل وحنا رفعنا هالشكوى للشركة الأم
ولي ثلاث شهور على هالمنوال (اخر شي يقولك بنطلع معك مهندس عشان يتأكد من المشكلة)
وانا ماابغى شغل خرابيط وزنية وماادري ايش ابي شغل رسمي ويحل لي المشكلة
برأيكم لو نرفع شكوى لوزارة التجارة رح يجيب نتيجه؟
الحلقة الثالثةذهبت إلى صيانة هوندا فرع خريص.... صباح الثلاثاء الموافق 16 يوليو لكي يقوموا بإستكمال الخطوات العبقرية لتثبيت الزبون ( أقصد حل مشكلة التنسيم)وأخذتها ثاني يوم الخميس الموافق 17 يوليو... وكان اليوم شديد الرياح كثيف الغبار ... كعادة الرياض في مثل هذا الوقت من السنة.المهم إن المهندس قالي إني أجربها بنفسي وأراجعهم إذا كان فيه ملاحظات.وبصراحة ليس هناك إلا ملاحظة واحدة ( بعد بقاء السيارة يومين كاملين لديهم والبهدلة في الليموزينات في الرياض غير وقف الحال طبعاً) وهي: أني أخذت السيارة كما كانت بالضبط وليس بها أي إختلاف أو تغيير.شكراً هوندا على إشتغالة بهدل الزبون وإشتغله لحد ما يزهق.
مدري وش اقول لك بس هذا المتوقع مثل ما قلت لك ( نظامهم يرفعون ضغطك ثم يخلون السيارة عندهم يوم او يومين ثم يقولون تعال بالعربي اسلوب تطفيش بس بأسلوب :d )
بإختصار هي شركة لا تحترم العميل ولا عندها رغبة اساسا بالتطور والنهوض في خدمة العميل يعني تحس انهم بالعربي يقولون احمد ربك اننا جبنا عمال ونسوي صيانة واذا تبي نصيحة راسل شركة هوندا الام اليابانية اذا عندك اكورد 2011 وتحت او شركة هوندا في امريكا اذا سيارتك 2012 وفوق لعل وعسى ( ولا اظن بتحصل نتيجة ) انت قل لهم ان الوكيل لا يحترم العميل وانه ما سووا شي للسيارة واشتك لهم من عدد فروع الصيانة في المملكة قليلة جدا
انا مو متشائم لكن هذا الواقع وسبب عدم انتشار كل سيارات هوندا الاخرى الوكيل ثم الوكيل .... ( رافع الاسعار + والمواصفات غير كاملة + رافع اسعار قطع الغيار ولا يوفر صيانة بكل مكان )
وحتى سيارات هوندا عليها ملاحظات غبية مثل العزل الارضي والجانبي + اسعار سيارات هوندا لا ترتقي للسعر 4 سلندر يوصل 118 الف للفلاكثر الي بيشتري هوندا يبي سيارة تعيش 3- 5 سنوات وما تفتح فهما وسلامتكم
مواقع النشر (المفضلة)