اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Amr 2013 مشاهدة المشاركة
الحلقة الثالثةذهبت إلى صيانة هوندا فرع خريص.... صباح الثلاثاء الموافق 16 يوليو لكي يقوموا بإستكمال الخطوات العبقرية لتثبيت الزبون ( أقصد حل مشكلة التنسيم)وأخذتها ثاني يوم الخميس الموافق 17 يوليو... وكان اليوم شديد الرياح كثيف الغبار ... كعادة الرياض في مثل هذا الوقت من السنة.المهم إن المهندس قالي إني أجربها بنفسي وأراجعهم إذا كان فيه ملاحظات.وبصراحة ليس هناك إلا ملاحظة واحدة ( بعد بقاء السيارة يومين كاملين لديهم والبهدلة في الليموزينات في الرياض غير وقف الحال طبعاً) وهي: أني أخذت السيارة كما كانت بالضبط وليس بها أي إختلاف أو تغيير.شكراً هوندا على إشتغالة بهدل الزبون وإشتغله لحد ما يزهق.

مدري وش اقول لك بس هذا المتوقع مثل ما قلت لك ( نظامهم يرفعون ضغطك ثم يخلون السيارة عندهم يوم او يومين ثم يقولون تعال بالعربي اسلوب تطفيش بس بأسلوب :d )


بإختصار هي شركة لا تحترم العميل ولا عندها رغبة اساسا بالتطور والنهوض في خدمة العميل يعني تحس انهم بالعربي يقولون احمد ربك اننا جبنا عمال ونسوي صيانة واذا تبي نصيحة راسل شركة هوندا الام اليابانية اذا عندك اكورد 2011 وتحت او شركة هوندا في امريكا اذا سيارتك 2012 وفوق لعل وعسى ( ولا اظن بتحصل نتيجة ) انت قل لهم ان الوكيل لا يحترم العميل وانه ما سووا شي للسيارة واشتك لهم من عدد فروع الصيانة في المملكة قليلة جدا


انا مو متشائم لكن هذا الواقع وسبب عدم انتشار كل سيارات هوندا الاخرى الوكيل ثم الوكيل .... ( رافع الاسعار + والمواصفات غير كاملة + رافع اسعار قطع الغيار ولا يوفر صيانة بكل مكان )

وحتى سيارات هوندا عليها ملاحظات غبية مثل العزل الارضي والجانبي + اسعار سيارات هوندا لا ترتقي للسعر 4 سلندر يوصل 118 الف للفل اكثر الي بيشتري هوندا يبي سيارة تعيش 3- 5 سنوات وما تفتح فهما وسلامتكم