المشاركة الأصلية كتبت بواسطة majood al-azwari
زي ما قالك الأخ ماجد
وأحب أضيف اذا عبيت قربه الراديتر لا تتعدى الخط العلوي max
لأن لازم يكون فيه فراغ لتمدد ماء الراديتر + الهواء
زي ما قالك الأخ ماجد
وأحب أضيف اذا عبيت قربه الراديتر لا تتعدى الخط العلوي max
لأن لازم يكون فيه فراغ لتمدد ماء الراديتر + الهواء
أنا كمان سيارتي اكورد 2012 ماشية 65 الف
موية الرديتر الأزرق فوق الخط السفلي بقليل
هل أزيد عليها ماء مقطر أم أبحث عن ماء الرديتر نفسه ؟
عادي زدها ماء مقطر ؛ أهم شيء لا تتعدى الـ MAX .. لازم يكون فيه فراغ ومساحه للماء والهواء
لأنه مع الحراره يتمدد ماء الراديتر .. يعني لو مثلا تعبيه إلى حد الـ MAX بعد ما تحتمي السياره وتروح عليها كم مشوار .. افتح الكبوت بتلقى الماء زاد وتمدد
المشكله أن ماء راديتر هوندا الأزرق Type 2 غير متوفر بالسعوديه ( إلا في بعض المحلات بالرياض )
بالقصيم بحثت عنه بالوكاله ومريت محل قطع غيار هوندا .. وكلهم ما عندهم إلا الأخضر القديم Type 1 حق سيارات هوندا القدييييمه جدا .. عاد باقي محل ثاني بمره يوم السبت وبشوف اذا عنده أو لا
ومستحيل أروح للرياض عشان ماء راديتر !
طبعا الوكاله يجيبون الأخضر لأنه رخيص وعمره قليل يتحمل فقط 40 ألف كيلو أو سنتين .. لا وبعد عليه تاريخ صلاحيه سنتين من تاريخ الصنع .. وبعدها لازم تغيره
أما الأزرق أفضل وأحسن وأجود ويتحمل 200 ألف كيلو أو 5 سنوات استخدام
أنا برأيي أنك تزيده ماء راديتر هوندا الأزرق ( إذا لقيته ) أو تزوده ماء مقطر ... إلى أن تصل سيارتك 200 ألف كيلومتر (مع أني أحس 200 ألف كثيره ) أو 5 سنوات
.. ثم غيرّه بماء راديتر تويوتا الأحمر ( الجالون بـ 40 ريال ) أو الخ... إذا مالقيت ماء راديتر هوندا الأزرق
أهم شيء استخدم ماء راديتر نوع ولون واحد .. يعني لا تخلط ولا تعبي أكثر من نوع
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مبارك عبدالله
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتهكما هو موضح امامكم حصلت موية الراديتر الزرقاء الاصليه بالرياض في الصناعيه القديمه من محلات العبيدان بجانب قطع غيار عمر النعماني
بسعر 80 ريال للجالون ...
عاد إذا رحت لهم حاول تكفى تاخذ رقم المحل أو الخ... الله لا يهينك
ضوابط المشاركة
رد مع اقتباس
مواقع النشر (المفضلة)