مساك الله بالنور
1-افحص فلتر المكيف والهواء
2-زيت القير اول مره كل 60 الف وثاني مره كل 40الف ويفضل تغير الفلتر الخارجي للقير كل 100الف
(تغيير زيت القير ثلاث علب وربع زيت هوندا اصلي مع الفلتر الخارجي فقط)
3-البواجي اختياري كل 100الف مع العلم انه يوصل الى 150الف وتلاحظ نتعات عند السرعات البطيئه ..
4-مويه الراديتر اختياري كل 100الف واجباري عند 200الف
5-فلتر البنزين كل 80 الف
6-الفحمات الاماميهوالفحمات الخلفيه غيرتها على 76الف وكان فيها الربع وسمعت تصفير على خفيف
7-عملت اصلاح للطرمبه الدركسون عند 100الف مع شغل اليد 240ريال ولاحظت تنديه واضحه
هذا العيب الوحيد بالهوندا ميكانيكيا فقط
الاكورد 4سلندر جنزيرحديد داخل الماكينه
الاكورد 6سلندر سيرداخل الماكينه
مواقع النشر (المفضلة)