السلام عليكم
اخوي على حسب شرحك للمشكلة لو قصدك ان القير يفصل بين الاول والثاني او ان ضغط الماكينة rpm يرتفع اثناء التبديل بين الاول والثاني اول شي جرب تبدل زيت قير وبيكلفك بحدود 220 ريال بالتوكيل واذا ما ظبط فهذي كلتشات الجير وتحتاج توضيب وتكلفك حوالي 3000 ريال (اجور + شغل يد) بره التوكيل طبعا حصلت معي قبل اربع شهور والكلام على من مهندس الصيانة ولو الاكورد تبعك موديلها 2003-2005 احتمال تغير طنجرة القير لان بعض الموديلات السابقة كان فيها عيب يتسبب بحرق الكلتشات
ولو انت بالشرقية ممكن تسال عن ورشة الثقبة ميكانيكي هناك اسمه يوسف شغله نظيف ومجرب بصناعية الثقبة
مواقع النشر (المفضلة)