بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته .... حياكم الله يا ملاك و محبي الأكورد ،في هذا الموضوع الذي أعتبره مهم لملاك الأكورد ومن واقع معاناة وتجربة، حصلت معي عدة مشاكل في سيارتي أكورد 2013 وحدوثها طبيعي جداً في عالم السيارات وخصوصاً مع ( شوارعنا الناعمة والمستوية )وقيادتنا القاسية لمنهم كذلك.
بدأت المشكلة بمسحية بسيطة في الكفر الخلفي من الداخل ثم بدأت في تزايد ، فلجأت إلى الميزان لتفادي تفاقم المشكلة ، ولكن صدمت برفض الفلبيني في ميزان مارتايم بعدم الوزن بسبب زيادة الأنحراف لأنه لن يضبط الوزن نهائياً ،وطلب مني عمل سحب للكفرات الخلفية ، وكلمة السحب كانت مخيفة وعندما أخذت القياسات المطلوبة من الفلبيني ذهبت للورشة التي وصفها لي الفلبيني ، وعند وصولي قابلت اليمني واعتذر بعدم أمكانية السحب لأن سيارتي أكورد لعدم معرفته بها وكان هذا قبل أكثر من سنتان من الآن..
المهم مشيت حالي بميزان أبو عصا لتخفيف شدة الأنحراف ، ولكن مع الوقت بدأت الرجة في السيارة من بعد 80 وتزيد كلما زادت السرعة وأيضاً عندما أرفع يدي من الطارة تنحرف السيارة لليمين ،وتوقعت أنها من الجنوط ولكن الجنوط سليمة،وأيضاً زادت مسحية الكفر الخلفي من الداخل وأصبحت سريعة جداً في المسح وعانيت كثيراً من تغيير الكفرتين الخلفية...
وحاولت أبحث عن حل للمشكلة في النت وخاصة موضوع السحب للأكورد لأنني كنت خائف من حدوث مشاكل أخرى بسبب السحب ولم أجد موضوع يفيدني فقررت خوض التجربة وتثبيت التجربة لملاك الأكورد..
*خطوات (( السحب )) لحل مشكلة مسحية الكفر الخلفي والرجه وأنحراف الطاره:::
1- بدأت بأفضل جهاز ميزان ألكتروني في مدينة خميس مشيط وهو موجود في ميزان مارتايم واتوقع فروعه في كل مدن المملكة.
2- كشف الفلبيني على السيارة و وجد أن الأنحراف في جميع الكفرات الأربعة (( تطورت المشكلة وهي سبب الرجة )) وقال لابد من السحب.
3- سجل لي الفلبيني جميع القياسات بمستوى الأنحراف بالملميتر لكل كفره وطلب مني التوجهه لورشة هو يعرفها لعمل السحب
4- ذهبت للورشة واعطيت اليمني الورقة وأنا خايف من حدوث مشكلة بسبب السحب ، والمصيبة نفس الورشه اللي رفض يسحبها قبل سنتين
5- طلب مبلغ 750 ريال وبعد أخذ وعطا وافق على 500 ريال وبدأ التشبيح على المسكينه.
6- قام بفك الكفر الأمامي وتركيب جنط حديد ومن ثم يثبت العفريت على الجنط ويضغط على المساعد مع فك صواميل المقص والذراع
7- وأيضاً فعل نفس الطريقة للكفر الخلفي مع أضافة السحب بالسلسة،
8- وبعد الأنتهاء رجعت للميزان وأكتشف أن الكفر الأمامي الأيمن أنحرف بالعكس للخارج ورجعت لليمني حتى يعدلها.
9- تم تعديل انحراف الكفر الأيمن الأمامي وتوجهت للميزان وتمت عملية الوزن وأكتملت جميعها باللون الأخضر لأول مرة من كم سنة.
خرجت من الميزان ولله الحمد والشكر وأختفت الرجه وأصبح ثبات الدركسون افضل وبدون أنحراف إذا فكيت يدي من الطاره......
ملاحظة:: لم استطع اضافة الصور![]()
مواقع النشر (المفضلة)