بسمه تعالى :

نرجوا إعادة صياغة الملف من جديد فالملف لا يمكن تفعيله ... و بالنسبة لمحرك الأكورد 2008 الجديد ذو الستة إسطوانات V6 فهو يعمل بمبدأ التزامن أي 3 إسطوانات عند التشغيل و من ثم 4 إسطوانات عند زيادة سرعة المحرك و يصل إلى الإطوانات الكاملة أي عمل ال 6 إسطوانات عند فترات التشغيل القصوى بمبدأ المحاكاة بين نظام VCM و الكومبيوتر الذي يتم التفاعل بينه و بين هذا النظام و هو ما ينتج عنه قوة مؤثرة و تسارع مذهل سلس و إقتصاد مدهش بالوقود و هدوء فعلي بمختلف السرعات... و المحرك الجديد معزز بكاتم الصوت فلن تسمع سوى صوت التنفيس من الأكزوست و هو من أهدأ محركات V6 المطورة حديثآ ... و إسأل مجرب و لا تسأل صديق ^__^