أولآ ايش المصدر ..؟ لازم يكون مصدر موثوق عشان نعتمد
ثانيآ مكتوب بكتيب التعليمات الي في السياره و أنا قرأته كاملآ
مكتوب فيه الضروف العاديه يتغير على حوالي 10 ألف كيلو
والضروف الصعبه يتغير على 5 ألف كيلو أو أقل
طبعآ مشكلتنا اننا مانركز على كلمة صعبه ونفهم معناها أنه مقاومات ومطارحات ودعس على البنزين لكن هذا غير صحيح
الضروف الصعبه هي درجة الحرارة والوقوف المتكرر واشاء نسيتها والله
ومثل ماانتم عارفين ياجماعة الخير أننا نعيش وسط تخطيط مسويه ابو كلب { كل مترين أشاره} مو معقول
هذي هي الظروف الصعبه
وثالثآ وأخيرآ أنا أشتريت سايرتي الأكورد مستعمله وكان صاحبها لما نوآ انه يبيعها كرفها كرف مو معقول اتخيل مشاها أكثر من 11 ألف كيلو
ولا غير الزيت ..! ولما اشتريتها بحمدالله وديتها للوكاله وقالي المهندس لازم تهتم بسيارتك شوي
قلت ليش ... قال شوف عيار الزيت وانا اناضر فيه اشوف بقع زي القار الي في الشوارع وقالي ممكن نسويلك تنضيف للمكينه
قلت مافيه طريقه ثانيه قال ممكن تغير الزيت والفتر وبعد 2000 كيلو تغير الزيت والفلتر مره ثانيه واحرص كل مره تغير الزيت والفلتر لين تنضف شوي المكينه مع ان صعب ترجع زي اول
والي كاتب الموضوع يبغانا نغيره على 15 ألفمصيبه والله
وأسف على الإطاله ومشكور أخوي على النقل ..
رد مع اقتباس
مواقع النشر (المفضلة)