فيه جنزير








طرمبة الموية تتغير مع الجنزير حتى لة ظاهريآ مو مبين عليها الخراب لانها تتلف من الداخل

واسأل مجرب وكذا زيت القير اول مرة اسمع كل 40 الف ... زيت الغير يتغير كل 120 الف فقط..

والبواجي صحيح كل 40 او 35 الف (5 تغييرات زين في 7000 كيلو لكل مرة على مقياس رختر :d)

ولا تغلط وتقول شكل الكفرات جدد فهم مثل القنبلة الموقوته لو تجاوزت الحد العمري للتاير فهم معرضين للتلف

في اي وقت

ولو بغيت اي استفسار

حاضربن

اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أكورداوي مشاهدة المشاركة
خوفته يالمتمرد :d

أنا عندي اختلاف معك يالمتمرد .. واسمعني يا SOHAR CIVIC لاتسرح ;)

طرمبة المويه مو شرط تتتغير اذا كانت تعمل ميه ميه .. وبيني وبينك بس لاتعلم أحد أنا تعديت ال 100000كم ولاغيرتها ولاشيكت عليها :d

أما الجنزير .. فما اتوقع ان السيفيك فيها جنزير لكن شيك في الوكاله وأسألهم هل فيها جنزير ولا لا .. أو ممكن أحد الشباب يفيدنا ..

البواجي الأصل تتغير كل 40000 كم فاذا كنت مواظب على التغيير من قبل فماتحتاج تغيرها الى عند 120000كم

السيور .. مثل ماقال المتمرد تحتاج تغيير ..

زيت القير نفس البواجي كل 40000كم فاذا كنت مغيره عند ال80000كم فماتحتاج الا اذا وصلت 120000كم
ومثله زيت الماكينه كل 5000 كم

فلتر الهواء يحتاج تغيير ..

أما الكفرات فيعتمد على وضعها الحين .. اذا تشوف انها باقي لها عمر فمايحتاج تغيير ..

تحياتي لك عزيزي واعذرني يالمتمرد على المداخله