الزيوت ما تاثر مافيها فرق الا زين القير احرص يكون حق الوكاله
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
حبايبي بعد سنة من استخدام الأكورد نقص زيت البريك شوي ودائمآ انسى اقول للصيانة وقتها
المهم اليوم السبت كنت بطلع للدمام وقلت بمر الوكالة قطع الغيار اخذ زيوت للسيارة ومرة وحده فلاتر زيت بعد لكن اتصلت وطلع مقفلين للعيد .
المهم حصلت عند اخوي زيت بريك وزيت باور وقلت خلني أشوف وضعهم قبل لا أستعملهم
طبعآ الباور لون الزيت ابيض مائل للصفار الخفيف وليس احمر مع العلم ان الموجود في العلبة في السيارة نفس اللون
وطبعآ كاتبين عليهم من الخلف USA مادري هو زين وأصلي ولا شغل تلفيق
زيت البريك معروف من زمان وماعليه خلاف بس اللي ابي اعرف عنه هو زيت STP للباور
همسة : كوكوكورد ادلو بدلوك فخبرتك مطلوبة في مصلحة الشعب السعودي :d
################
ادخل هنا - يوسف سعد الدريويش (kakashi-san) إنقطع عمله وانتم أمله !!
################
الزيوت ما تاثر مافيها فرق الا زين القير احرص يكون حق الوكاله
^^ يالفيلفوس رح ركب شاشة اول ^^
اهم شي اخوي ،، زيت الدركسون انصحك بقوة لا تفكر تستخدم غير حق الوكالة << الاحمر يأثر على الليات ، الاصفر اللي عندك حالياً والله ما ادري عنة ،
زيت البريك (الفرامل) استخدم اللي عدنك ، نفس اللي عبيت منة اخر مرة ولا فية اي مشكلة ،،
يعطيكم العافية على هالمرور الحلو
################
ادخل هنا - يوسف سعد الدريويش (kakashi-san) إنقطع عمله وانتم أمله !!
################
لقد قرأت موضوعك و اسمح لى بالرد لما لى من خبرة فى مجال زيوت السيارات حيث كنت اعنل مدير تسويق شركة كاسترول للزيوت
اولا ذيت البريك هو واجنر و هو زيت مواصفاته قديمة و لكن ما ذالت الشركات تستورده نتيجة لقلة خبرة العمال الذى يشتغلون فى قطاع تصليح السيارات بمواصفات الزيوت الجديدة
هذا الزيت مواصفاته و يطلق عليها اسم دوت 3 و هى مواصفات قديمة مقارنة مع التطور الذى حدث فى قطاع مكابح السيارات فيجب عليك ان تبحث عن زيت مواصفاته مكتوبة على العلبة دوت 4 او سوبر دوت 4 و هو متوفر فى نوعيات موبيل كالتكس كاسترول شل و حتى بترومين و هذا للنصيحة
بالنسبة لزيت الباور ارجو ان تستعمل زيت الوكالة فقط او شوف الوكالة بيستعملوا زيت اييه و انا ارد لك عن الزيت المقابل لنفس مواصفات السيارة حيث ان هناك بعض السيارات تستعمل زيوت خاصة
ارجو تقبل مرورى و اكوت قد ادتك فى سؤالك
يعطيك العافية ياحبيب قلبي وأسعدني جدآ مرورك
وبالعكس معلومات مهمة جدآ تشكر عليها
انا من البداية كنت بروح للوكالة لقطع الغيار لكن للأسف مسكرين للعيد .
بخصوص زيت البريك استخدمت المذكور فوق في الصورة وصبيت شوي منه لأنه كان ناقص عندي، وصحيح مذكور على العلبة : HEAVY DUTY - DOT3
في كتيب السيارة مذكور انه لامشكلة من استخدام دوت 3 او دوت 4 ولكن عدم استخدام دوت 5 واعتقد السبب لأنه للشاحنات. وينصح في البداية باستخدام Genuine Honda Brake Fluid
طيب وش رايكم في هالكلام هل هو صحيح
بعد مرور 12 شهر على سيارة جديدة تصبح نسبة الماء في الزيت 2% , وبعد 18 شهر تصبح 3% وهذه النسبة لوحدها كفيلة بتخفيض درجة غليان الزيت بنسبة 25% ومن ثم سوء توقف السيارة.
لذا ينصح صانعوا السيارات بتغيير زيت الفرامل مع تنسيم النظام كاملا كل 24 ألف كم أو بعد مرور سنتين. ويقل ذلك في المدن الساحلية ذات الرطوبة العالية مثل مدينة جدة .
اما بخصوص زيت الباور الحمدلله مش ناقص عندي بس حبيت استفسر بخصوصه في حال نقص بالمستقبل ، وان شاءالله بعد العيد امر الوكالة وأشوف الزيوت المستخدمة.
وفي النهاية يسعدلي مرورك الرائع وإفادتك الجميلة .
################
ادخل هنا - يوسف سعد الدريويش (kakashi-san) إنقطع عمله وانتم أمله !!
################
نصيحه لوجه الله
افضل زيت البريك اللي متوافق مع الاكورد ... ومتعامله معه الوكاله اللي هو كاسترول جي تي 4
معلومه موثوقه
في نوعين منه طال عمرك اللي هو
Castrol Response Super DOT 4
و
Castrol Response DOT 4
الحين اي نوع موجود عندنا بالسعودية
################
ادخل هنا - يوسف سعد الدريويش (kakashi-san) إنقطع عمله وانتم أمله !!
################
^^ بصوره لكَـ من الوكاله وبنزلك الصوره في اقرب وقت ^^
################
ادخل هنا - يوسف سعد الدريويش (kakashi-san) إنقطع عمله وانتم أمله !!
################
مواقع النشر (المفضلة)