النتائج 1 إلى 3 من 3

الموضوع: احرص على تغيير زيت سياراتك

  1. #1
    عضو فعال الصورة الرمزية مجنون هوندا
    تاريخ التسجيل
    04-2006
    المشاركات
    330

    افتراضي احرص على تغيير زيت سياراتك

    يعتبر تغيير زيت السيارة أمر بالغ الأهمية من حيث أنه يساعد في إطالة عمر المحرك، ومع ذلك يوجد خلاف كبير على متى يكون زيت السيارة قديما ومتى يستلزم الأمر تغييره وإستبداله بآخر جديد، وهناك عوامل تتحكم في الفترة التي يتحتم بعدها تغيير زيت السيارة، مثل الكيفية التي تقود بها سيارتك، وعمر الماكينة، وحالتها الميكانيكية بالإضافة إلى التوقف ومتابعة السير مقابل القيادة على الطرق السريعة.
    وفي الأغلب الأعم يفضل أن يتم تغيير زيت السيارة من "4800"كلم إلى "16000"كلم، ويجدر تغيير زيت السيارة مبكرا في بعض الحالات التي تحتم ذلك كأن تقود سيارتك بسرعة عالية، وكذلك حرارة الغلاف الجوي تتحكم بطريقة غير مباشرة في الفترة الزمنية التي يلزم بعدها تغيير الزيت، سواء كانت شديدة البرودة أو شديدة الحرارة، فالحالتين توجبان تغيير زيت السيارة مبكرا، وكذلك إذا كانت السيارة تسير بصورة أكبر على الطرق غير المعبدة، وماكينة السيارة حينما تكون قديمة تلزم تغيير الزيت ومتابعة له أول بأول.


    مجنون هوندا:

  2. #2
    عضو فعال الصورة الرمزية مجنون هوندا
    تاريخ التسجيل
    04-2006
    المشاركات
    330

    افتراضي

    ياهووووووووووووووووه محد رد قلت ارد لنفسي
    مشكور مجنون هوندا على الموضوووووووووووع
    ((((((((مجنون هوندا )))))))))))))))))))))))))

  3. #3
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    03-2006
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    2,296

    افتراضي

    حبيبي مجنون هوندا طولي بالك اغلب اعضاء المنتدى الان يستعدون لفترة الاختبارات النهائية نتمنى التوفيق والنجاح للجميع .
    اخوي مجنون هوندا موضوعك جدآ رائع وبحكم خبرتي البسيطة في مجال البترول انصح جميع الاعضاء بأستخدام زيت موبيل الفضي بدرجة لزوجة 15w40 وذلك لمطابقة مواصفاتة لمواصفات محركات هوندا (ولو تلاحظ زيت هوندا الموجود في الوكالة حتجد ان درجة لزوجتة مطابقة تمامآ لنفس درجة لزوجة الموبيل 15w40 ) وانصح كذلك بعدم استخدام الزيوت ذات درجة لزوجة 20w50 حيث ان هذة الزيوت ثقيلة جدآ جدآ جدآ على جميع محركات هوندا المصنوعة من الالمنيوم ولو ترجع للكتلوج حق سيارتك حتجد ان اعلى درجة في سلم الزوجة المسموح بها هي 40 درجة .
    كذلك انصح بتجنب الزيوت ذات درجة لزوجة 10w30 لانها زيوت خفيفة جدآ وغير مناسبة للاجواء الحارة في منطقة الخليج فقد يتبخر الزيت وينقص من المحرك بعد مسافة 2000 كلم درجة الزوجة هذة جيدة للدول الباردة جدآ حيث انه يحافظ على المحركات من عملية البري عند تشغيل المحرك في الصباح الباكر أو في درجات الحرارة المنخفضة جدآ (يعني من تحت الصفر ونت نازل ) .
    والنصيحة الاخيرة والمهمة غير الزيت كل 5000 كلم مع السيفون (فلترالزيت) في الصيف أو الشتاء .
    ملاحظة : كثير من الناس يستخدم السيفون لاكثر من مرة وهذا اكبر سبب يضر المكينة :( لانك لمن تغير زيت جديد وما تغير السيفون معاة الزيت المتبقي في السيفون القديم يقوم بتلويث الزيت الجديد الي توك حاطة في المكينة



    سامحوني ياشباب على الاطالة وعدم التنظيم والله ادري ان كلامي كثير :p وكل مرة اقول بختصر :o بس المشكلة مااتذكر هذا الشي الا في النهاية :d .

    التعديل الأخير تم بواسطة اتــشـــــ ; 28-02-2008 الساعة 05:11 AM

المواضيع المتشابهه

  1. من شان تعرفوا ايش قد هو احرص منكم (( ادخلوا وربي راح تستفيدون ))
    بواسطة beam في المنتدى إستراحة النادي Break Club
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 24-12-2007, 02:01 AM
  2. لفحص اسلاك كهرباء سياراتك ***تفضل(بالصور)
    بواسطة اكوردي 2004 في المنتدى سيارات هوندا الاخرى Other Honda Cars
    مشاركات: 16
    آخر مشاركة: 28-09-2007, 04:38 AM

مواقع النشر (المفضلة)

مواقع النشر (المفضلة)

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  
[Output: 43.21 Kb. compressed to 38.46 Kb. by saving 4.75 Kb. (11.00%)]