الموضوع: تقرير عن civic - type r 2010

انا رأيي ١٠٠٪ من رأي محجوب..

الGTI الجديدة بنفس السعر تقريبا، تجي مواصفات اعلى، شكل احلى من الداخل و الخارج، تسارع افضل، الماني ، الماكينة تيربو، يعني شيب و روح ٣٠ حصان و العزم torque اللي فيها خارق بالنسبة للسيفيك اللي مافيها اي torque...و لا ننسى خيار التوين كلتش في الجولف،،


و بالنسبة للي يقول تعديلها متوفر و ب10 الآف تنافس وحوش...ايش اساس هذا الكلام؟!؟!

المكينة K20Z4 2.0 بدون تيربو و عزمها ضعيف، نفس مستوى مكينة الSi الامريكية K20Z3 معروفة هالمكاين انها ما تستجيب كتير للbolts on من فلتر، و هدرز، و اكزوزت...يمكن اللي يفيد البرمجة، و حتى البرمجة ما بتجيب ذاك العزم...يعني مثلا تحط عليها كل شي مع مبرمجة تدفع ٨ الاف، بالمقابل تدفع ٢٠٠٠ على الجولف و تحصل عدد احصنة و تورك افضل بكثير من السيفيك...

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة xHeartcoreboyx

انا رأيي ١٠٠٪ من رأي محجوب..

الGTI الجديدة بنفس السعر تقريبا، تجي مواصفات اعلى، شكل احلى من الداخل و الخارج، تسارع افضل، الماني ، الماكينة تيربو، يعني شيب و روح ٣٠ حصان و العزم torque اللي فيها خارق بالنسبة للسيفيك اللي مافيها اي torque...و لا ننسى خيار التوين كلتش في الجولف،،


و بالنسبة للي يقول تعديلها متوفر و ب10 الآف تنافس وحوش...ايش اساس هذا الكلام؟!؟!

المكينة K20Z4 2.0 بدون تيربو و عزمها ضعيف، نفس مستوى مكينة الSi الامريكية K20Z3 معروفة هالمكاين انها ما تستجيب كتير للbolts on من فلتر، و هدرز، و اكزوزت...يمكن اللي يفيد البرمجة، و حتى البرمجة ما بتجيب ذاك العزم...يعني مثلا تحط عليها كل شي مع مبرمجة تدفع ٨ الاف، بالمقابل تدفع ٢٠٠٠ على الجولف و تحصل عدد احصنة و تورك افضل بكثير من السيفيك...

انتا ايش بتهرج

هادي ياحبيبي ال k20 وغير كدا الوزن ياحبيبي وايش الي قولف القولف برضها زي التايب ار 2.0 لا وكمان تيربو وتقريبا نفس الأحصنه 200 حصان يعني ياحبيبي هادى يعتبر انو الهوندا افضل واحسن مكاين من منافسيها 200 حصان بتنفس طبيعي وغير كدا قابله لتعديل الي مالانهايا ويمديك توصلها 500 حصان وبراحه

وفي النهايا الهوندا ليها عشاقها ومافكر في السعر وشكرا ولاحد يفهمني غلط مجرد حوار ودي