هلا اخوي OKR
يعني اذا جتك سيفيك فل اوبشن نشيطة وسيفيك عادية نشيطة
تتوقع ان التعشيقات خلف الدركسون ما لها دور !!!!!!!!!!
انا ولا عمري شفت سيفيك عادية جابت 30-160 في أقل من 20 ثانية
السؤال اللي يطرح نفسه الحين
مذكور في موقع الهوندا ان من فواائد التعشيق خلف الدركسون تقليل وقت لفة الكفر حوالين نفسه (معنى هالكلام بلهجتنا الدارجة تقليل زمن التسارع)
هل شركة هوندا في موقعها الرسمي تفتري على الناس في اعتقادك؟؟؟؟
واذا ما للتعشيقات هذي أي فايدة على قولتك ، أجل ليش خلوها ؟((((للمعلومية فقط شركة هوندا ما تخلي اي شي في سياراتها الا ومنه فايدة))))
وعلى فكرة هذي الميزة نزلت في 2009 بعد ما نزلت في اللانسر Gt سنة 2008 والمدهش ان تسارع الموترين صاير متقارب جدا جدا على وضع sport لهم ثنتينهم (يعني لو بتفكر فيها شوي بتستنتج ان هوندا مستهدفة الانسر على ان اللانسر متفوقة في حجم الماكينة لكن هوندااستطاعت تخطي هذي المشكلة وطبعا هذي نقطة تحسب للسيفيك)
ومسامحة على الاطالة.