السلام عليكم ورحمة الله ,,
اول شي عندي تعليق على المقاطع ..
طبعا المقاطع من اليوتيوب وهذه المقاطع انا ما اثق فيها ابدا ,,
عندك المقطع الاول السياره قير عادي .. واضح جدا لمن غير من 1 الى 2 .. وقومة السياره ..
المقطع الثالث .. لو تلاحظ علامة الشيك انجن طالعه .. اكيد السياره فيها شي ..
هذا بالنسبه للمقاطع ..
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة civic 94
وعلى فكرة هذي الميزة نزلت في 2009 بعد ما نزلت في اللانسر Gt سنة 2008 والمدهش ان تسارع الموترين صاير متقارب جدا جدا على وضع sport لهم ثنتينهم (يعني لو بتفكر فيها شوي بتستنتج ان هوندا مستهدفة الانسر على ان اللانسر متفوقة في حجم الماكينة لكن هوندااستطاعت تخطي هذي المشكلة وطبعا هذي نقطة تحسب للسيفيك)
.
مين قلك ان تسارع اللانسر مقارب لتسارع السيفيك ..
انا مجرب بنفسي مع لانسر .. هو D وانا D وطلعت عليه ..
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة civic 94;472274
الفرق بين 1و2وd3 مع ال s هي [SIZE=4
سرعة استجابة التعشيق في القير[/SIZE] وطبعا ال s أسرع في الاستجابة واستخدامه أسهل وأسلس .
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة civic 94;472274
الفرق بين 1و2وd3 مع ال s هي [SIZE=4
في هذه النقطه انت معاك حق ,, وعشان كذا قلك o-k-r ان السواق له دوووور ..
اذا السواق كان فاهم للتعشيقات ومتى يبدل .. اكيد بيفرق عن واحد الله بالخير ,,
.
.
.
.
رد مع اقتباس
مواقع النشر (المفضلة)