النتائج 1 إلى 9 من 9

الموضوع: سيفك تايب ار ضد سيفك اس اي

العرض المتطور

المشاركة السابقة المشاركة السابقة   المشاركة التالية المشاركة التالية
  1. #1
    عضو
    تاريخ التسجيل
    03-2011
    الدولة
    JeDdaH
    المشاركات
    39

    افتراضي

    حبايبي والله حاسس بالي حاسينه بس بقلكم رايي ياريت تتقبلوه ..

    بالنسبه للدعسات وقطع الغيار انا معاكم و مايدكم 100%

    بس بالنسبه للدوسات انا افضل انها معدن حتى اصرف بكثير من الدعسات العادية ان جيت بالنسبه لآحلى شكلا و اسهل تنظيف يعني لو غبرت ما تتعب فيها علشان تنظفها .. و اهم شيء انها ماهي مصديه جديده .. لو مصديه قلهم يغيروا لك ياها لو ما غيرها اجيب لك وحده جديده ع حسابي :$ المهم تنبسط يا سوكر

    وترا انه جابها زي السيفيك العادية .. حتقول سياره رياضيه و مراا حلوه و دعساتها زي السيفيك العادية ..
    اليوم والله واحد يقلي بشتري زي حقك الدعسات القطعه الوحده ب 150 و طلبيه يعني الاربع قطع ب حدود 600

    و افرض مثلا جاب فيها نفيجيشن و بلوتوث حق الرد التلفونات .. السعر ح يزيد في شيء يمكن ما يمشي في السوق .. يعني هوا يحاول يصرفها و تبغا كمان نفيجيشن حيطق السعر فوق و حتصدي عنده .. هوا قال انزلها بسعر معقول و بمواصفات كويسة ..

    و بقلك شيء انا اطارحت مع اس اي و رحت عليه قومة و خط هدا شيء .. و الشيء الثاني هدا مو مقطع اصلي او برنامج عالمي ياكد لك دا الكلام صحيح او شيء من جد اصلي يكون 100% كلامهم صح

    ايش دراك يمكن الاس اي معدله .. يمكن ملغمها و قام عليه .. حتى لو مو ملغمه ايش الي يثبت لك انه السواق حق التايب ار غشيم مو متمرن عليها لو ما يدعس بها ف ما يعشق بسرعه

    لا تحقد ع سيارتك .. انتا معاك تحفه فنية شيء ما ينزل الا كل فين و فين و ما ينزل كمان نفس الشيء .. يعني بصراحه يكفي شكلها ..

    مو زي الاس اي الي كل سنه في موجوده .. حتى موديل 2012 مكينتها 2.4سعنها 201 حصان بس عزمها اعلى ماني فاكر كم ب الزبط بس..

    و انتا سيارتك بريطانية و المشكلة انه مالها قطع ف عادتا شهر او شهر و شوية .. فمابالك لو امريكية يعني شهرين و انتا طالع :s


    و انا مئيدكم انه التايب الار الايابانية احسن في شيء واحد بس الي هوا خفه وزنها اما غير كداا ما اطيق فيها شيء بصراحه :$

    اول مودين نزل لها عام 2007 كانت جديده وقتها براا .. و سيارتك موديل 2010

  2. #2
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    09-2008
    الدولة
    الخبر
    المشاركات
    612

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة seno0o مشاهدة المشاركة
    و انا مئيدكم انه التايب الار الايابانية احسن في شيء واحد بس الي هوا خفه وزنها اما غير كداا ما اطيق فيها شيء بصراحه :$

    اول مودين نزل لها عام 2007 كانت جديده وقتها براا .. و سيارتك موديل 2010
    التايب آر اليابانية والأوروبية صدرتا في نفس الوقت (2007) وتم ايقاف انتاجهما لسوقهما المحلي في نفس الوقت (2010)، عند قرب ايقاف التايب آر في بريطانيا وبعض الدول الأوروبية الأخرى، قررت هوندا طرحها في الشرق الأوسط وجنوب افريقيا واستراليا واليابان وبعض الدول الأسيوية كسنغافورة.

    سيتم تغيير شكل التايب آر الأوروبية خريف هذا العام مع صدور موديل 2012 الأوروبي.

    عموماً، مثل ما يقولون... عصفور في اليد ولا عشرة على الشجرة

المواضيع المتشابهه

  1. سيفك v6
    بواسطة كلاس وولد ناس في المنتدى سيارات الأعضاء Members cars
    مشاركات: 22
    آخر مشاركة: 20-01-2009, 02:13 AM
  2. سيفك
    بواسطة FOXDIE في المنتدى التصوير و التصاميم Photography designs
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 12-03-2007, 07:10 PM

مواقع النشر (المفضلة)

مواقع النشر (المفضلة)

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  
[Output: 40.72 Kb. compressed to 36.68 Kb. by saving 4.05 Kb. (9.93%)]