خبر: هوندا سيفيك اوروبية تايب r موديل 2012

**Musouka** · 17-09-2011, 10:19 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة غسانr

داخلية القديمة احلى احسها متطوره اكثر

حق الهوندا رؤسائها مانفهم عليهم شي يغيرو كلامهم كل ثانيه مره يقولو خلاص وقفنا التايب ار ومره يقولو خلاص وقفنا السيفك

السيفيك تم ايقافها في اليابان فقط بسبب تدني مبيعاتها (السوق الياباني المحلي يرغب في السيارات الصغيرة المدمجة بشكل عام)، في أمريكا السيارة من أكثر السيارات مبيعاً فلا يوجد ما يدعو لإيقاف انتاجها.

بالنسبة للتايب آر الأوروبية، تم ايقافها في عدد من الأسواق الأوروبية لأنها لم تتخطى معايير انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، يعني أمر خارج عن سيطرة هوندا، ولذا تراهم يسعون لتصميم أكثر ملائمة للبيئة في الجيل التاسع.

**بلال العلمي** · 17-09-2011, 11:33 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة musouka

السيفيك تم ايقافها في اليابان فقط بسبب تدني مبيعاتها (السوق الياباني المحلي يرغب في السيارات الصغيرة المدمجة بشكل عام)، في أمريكا السيارة من أكثر السيارات مبيعاً فلا يوجد ما يدعو لإيقاف انتاجها.

بالنسبة للتايب آر الأوروبية، تم ايقافها في عدد من الأسواق الأوروبية لأنها لم تتخطى معايير انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، يعني أمر خارج عن سيطرة هوندا، ولذا تراهم يسعون لتصميم أكثر ملائمة للبيئة في الجيل التاسع.

الشكل كان اهم عامل في زيادة مبيعاتها السنوات الخمس الاخيرة الشكل اللي قبل الحالي كان اجمل بكثير لكن في امريكا الشكل هو نفسه بس تعديل بسيط لانوارها الامامية والخلفية وبس

**SeNo0o** · 24-09-2011, 05:24 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Musouka

السيفيك تم ايقافها في اليابان فقط بسبب تدني مبيعاتها (السوق الياباني المحلي يرغب في السيارات الصغيرة المدمجة بشكل عام)، في أمريكا السيارة من أكثر السيارات مبيعاً فلا يوجد ما يدعو لإيقاف انتاجها.
بالنسبة للتايب آر الأوروبية، تم ايقافها في عدد من الأسواق الأوروبية لأنها لم تتخطى معايير انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، يعني أمر خارج عن سيطرة هوندا، ولذا تراهم يسعون لتصميم أكثر ملائمة للبيئة في الجيل التاسع.

يب نفس كلامك كنت حقوله .. علشان كدا ما نزلوا منها لسا تايب ار
يعني موديل سيارتي لسا آخر موديل