طلعت بالسيارة من جدة لمكة طبعاً السيارة سفيك 92م وانا في نصف المسافة حوالي بعد ماقطعت 40 كيلو ارتفعت حرارة المحرك عندي مدري وش السبب المروحة وشغالة وماني شايف تهريب في الرديتر وعلى طول جنبت على اليمين وفتحت الكبوت عشان تخف الحرارة شوي بعدين فتحت غطاء الرديتر وثار البركان وقتها ولا حتى نافورة الحمدلله انا فتحت من هنا وحطيت رجلي من هنا المهم عندي مويا احتياط في السيارة شغلت السيارة والحرارة انخفظت على النص وعبيت مويا في الرديتر ومشيت وكملت إلى مكة بدون مشكلة طيب وانا راجع إلى جدة نفس الطريقة في نص المسافة وترتفع الحرارة مرة ثانية بس لحقتها او ماشفتها ترتفع جنبت وفتحت الرديتر عادي بدون بركان عشان لحقتها جيت اعبي مويا شيء بسيط حاجة بسيطة يمكن اقل من ربع ليتر وتعبا لأن الرديتر فيه مويا بس ليش ارتفعت الحرارة مدام الرديتر فيه مويا والمروحة شغالة انا سمعت ان رديتر الهوندا اذا نقص منه حاجة بسيطة ترتفع الحرارة هذا الكلام صحيح يأخوان ولا لا المهم برضة وانا ماشي بعد ماقطعت مسافة وانا واصل جدة على الكبري ارتفعت الحرارة ثاني جنبت وفتحت الكبوت عشان تبرد وطفيت السيارة ومشيت إلى البيت عادي في المدينة عادي ماترتفع إلى بس في الخط إذا ماشي عليها 120 وزيادة أفيدوني المشكلة في ايش

وتقبلوا تحياتي
كـــــــــــافو2