المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ملك قوقل
اخي العزيز الحكومه لم تمنع التهبيط إلا من كثرة السلبيات التي تتسبب في ضرر المركبه مما قد يسبب حوادث او تلفيات للمركبه
اولاً: المصنع الذي قام بصنع المركبه وضع لكل قطعه مقاس معين وارتفاع متساوي بالملم بحيث يتوافق مع المركبه المصنعه ولو قمت بمقارنه اللامبورقيني او الفيراري لوجدتها ملتصقه بالارض وهذي سياسه المصنع تناسبا مع سرعه السياره المصنوعه لذلك لن نكون افضل من المصنع الذي قام بدراسة كل شي في المركبه تحت معايير معينه ودراسه دقيقه جدا
ثانياً: اي اختلاف في ارتفاع اليايات قد يودي الى تلف قطع كثيره منها المساعدات والمقصات وجلد المقصات والعكوس وغطاء الكارتير ...الخ
او تقصير عمرها الافتراضي لذلك اغلب السيارت المهبطه تجدها مفككه مع العلم بان موديلها حديث .
ثالثا : تنزيل المركبه بحاجه الى شوارع خاليه من الحفر والمطبات الاصطناعيه وليست مثل شوارعنا الشبيهه بالجبال لذلك كل مهبط تجده يقوم بتقليل السرعه بمسافه كبيره ويحتاج الى وقت مضاعف لاجتياز المطب او الحفره مما يزيد من الازدحام او قد يتسبب الاحتكاك الى توليد شراره قد تسبب حريق لاسمح الله
رابعاً: 90% من المهبطين يلجئون الى الطرق السهله مثل قص اليايات او تركيب يايات رياضيه سيئه الجوده ولم يأخذوا في الحسبان انهم سيدفعون المبلغ مضاعفاًفي اصلاح العطالات
اخي العزيز تقبل مداخلتي في موضوعك
رد مع اقتباس
مواقع النشر (المفضلة)