الموضوع: هل في حد بالمنتدى عنده سيفيك عليها كت ميوجين ((( الأصلى )))

ههههه اذا عندك شي بتقول عني لا تستحي لاني احسك تحب تلمح ...

المهم، لما تعدل تحكم السيارة، في تعديل للتراك و السباقات و في تعديل للقيادة اليومية،

تعديل السباق بيخلي التحكم اقسى و السيارة الراحة فيها تقل عند المنعطفات و إستهلاك الكفرات اكثر، بس الأداء يتحسن، و هذا هو الشي المهم بالسباق،،

تعديل السواقة بالشوارع، يكون فيه توازن بين الإستهلاك الطبيعي او القريب من الطبيعي للكفرات، و توفير اكثر راحة ممكنة بالسيارة.

و الي اقصده بالراحة هو نقشة الكفرات، قساوة اليايات اللي مركبها و الكامبر (ميلان العجلات للخارج او الداخل بدرجة معينة)

الهدف من ان التحكم يتحسن بالشارع هو المتعة بالسواقة...لما تلف السيارة معك بشكل اسهل و اسلس و اسرع هذا يعطيك المتعة و الثبات...و هذا موضوع كتييييير طويل صعب اشرحه برد واحد..

يمكن الموضوع هذا موجود بالدول الأجنبية اكثر من العربية، بس الفكرة عجبتني و بالفعل حسيت كيف ممكن بشغلات صغيرة تسير سواقتك للسيارة ممتعة و ما تتملل.. و انا من النوع اللي يحب ياخد الزوايا و اللفات بسرعة بدون هالبريك الثقيل..

و اذا حاب تشوف هالشئ، اركب سيارة سبورت معدل السسبنشين و التحكم فيها، و راح تحس السيارة ما تميل، و كانك ماشي على سكة حديد..و راح تحس بقمة المتعة و تتذكر كلامي وقتها

اذا حاب تعرف اكثر عن هالموضوع بعطيك لينكات من مواقع اجنبية تتكلمك عن التحكم بالسيارة في القيادة اليومية..و ان شاء الله بوصلك الموضوع احسن..

اما اذا الشئ هذا ما يهمك مثل معظم الناس و لا يهمك تعرف شي جديد، فمافي مشكلة، كل واحد و له اهتماماته :d

و ارجع اقلك ان انا ابدااا مو ضد فكرة الكت التقليد بس الموضوع نفسي اكثر، و ما شاء الله سيارتك حلوة و اكيد ذوقك حلو بالتعديل،،