الموضوع: معقولة الاكورد لهدرجة مسخرة

في حركة بالأكورد 2008 L4 تقدر تهز الألتيما الأليما وتصفطها على الرصيف :d شوف يا صاحب الألتيما راح يساعدك قير ال CVT الجديد و فارق قوة الأحصنة لكن خبرة الشخص هي اللي تحدد من اللي يغلب و له منصب الأسد صحيح إن الأكورد قومتها ثقيلة لكن بعض الممارسة و الخبرة و حالة المحرك بالمقام الأول هي الفاصل ;) و أحب أقل لك إن الأكورد 2008 تفوقت على الألتيما بقوةالأحصنة بالداينو و هي صافي توزيع قوة الأحصنة المحركة على العجلات و لا أعلم ربما سواق الأكورد قليل الخبرة و الحيلة و إذا تبي الأكورد تغفز زي الحصان فوق الجمل الإمريكي :d إدعس دواسة البنزين دعسات متفاوته بعد عملية الإحماء و لازم تكون عدت فترة التمرين بعد 5000KM الأولى و بعد ماتدعس قبل الإنطلاق خل الأمبير يرجع لوضعه الطبيعي و إبدأ الدعسة الرياضية نصف دعسة بعدها الدعسة الكاملة على دواسة البنزين و بتشوفها تطير و لا تصدق إنك راكب سيدان بل سيارة رياضية بحق تتغلب على منافسيها المغرورين :p و سبب بطأ القومة هو نظام نقل التسارع بالكيابل الكهربائية و إللي يتطلب تعطيله الجزئي بهاذي الحركة الشقية و أتمنى عدم تجربتها إلا بالطرق المفتوحة و عدم تهديد المارة و وداعآ يا أصحاب الأليما و الخروف الأسترالي:p