الموضوع: تهي تهي بسرعه بلييييز

بسمه تعالى :

^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

الأكورد خرابيططططططط جمب الألتيما ... الألتيما شكل و مزايا و اداء وووزن و اسم و سمعة افضل من الأكورد..

شكل و مزايا و سمعه ........لا أعلم كيف أصبحت الألتيما الأمريكية قلبآ و غالبآ رمزآ للجودة و السمعة الحسنة بمجرد وصولها إلينا بعد ضربة حظ قام بها كارلوس غصن بجلبها للأسواق الشرق أوسطية و إضافة المزيد من التحسينات الميكانيكية لتناسب أجوائنا ....الألتيما حصدت الجوائز بأمريكا بسبب زيادة المواصفات و المزايا الترفيهية و التي يفضلها العميل الأمريكي كصفة أولى بغض النظر عن الجودة و التي تأتي بالمرتبة الثانية على حساب المواصفات ......و العميل الأمريكي حريص على تغيير سيارته بعد الشعور بالملل من المواصفات و التي تتغير عامآ بعد عام بزيادة ميزة ترفيهية أو رفع قائمة المواصفات لجلب العملاء الجدد كما هي موبايلات نوكيا و سوني أريكسون و التي تزيد من مواصفاتها يومآ بيوم .... نحن هنا نتحدث عن سيارة حصدة الجوائز و الأوسمة على مدى أكثر من عشر سنوات عجاف من بين أشرس المنافسين ....الألتيما الأمريكية حديثة العهد بأسواقنا و لم تحقق ذلك الإنتشار الذي تحقق للأكورد و المنافس العتيد كامري .... الأجواء بأمريكا تحقق أعلى نسبه لإمتلاك مثل هذه السيارات التي ستعيش بأجوائهم لسنوات عدة و ضمانهم المريح لخمس سنوات أو مائة ألف ميل لن يصل إليها العميل حتى يقوم بشراء سيارة أخرى ... و لنرى شوارعنآ و كيف هي ملئى بسيارات تويوتا و هوندا و قلة من سيارات نيسان و بالأخص ألتيما و التي يشتكي معظم ملاكها من سوء الصيانة و ندرة القطع و غلائها ..... أنا لم أتحدث عن الموديل المجدد لألتيما بل عن أول موديلات تنزل لأسواق الشرق الأوسط كضربة حظ ....و إذا كانت الألتيما تصنع المعجزات بمواصفاتها و أدائها و تصميمها الملفت فالأكورد تصنع المعجزات بجودتها و قوتها و أسلوبها الألماني بالقيادة و الأهم هو إسم هوندا صاحب الفضل على معظم الشركات اليابانية لصنع محركات الأشواط المتتالية لتصبح اليابان إحدى أفضل مصنعي السيارات بالعالم ....لن يعرف هوندا سوى مقتنوها ...

مبارك أخي الكريم و كل عام و أنتم بخير .

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gogo

بسمه تعالى :

^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

شكل و مزايا و سمعه ........لا أعلم كيف أصبحت الألتيما الأمريكية قلبآ و غالبآ رمزآ للجودة و السمعة الحسنة بمجرد وصولها إلينا بعد ضربة حظ قام بها كارلوس غصن بجلبها للأسواق الشرق أوسطية و إضافة المزيد من التحسينات الميكانيكية لتناسب أجوائنا ....الألتيما حصدت الجوائز بأمريكا بسبب زيادة المواصفات و المزايا الترفيهية و التي يفضلها العميل الأمريكي كصفة أولى بغض النظر عن الجودة و التي تأتي بالمرتبة الثانية على حساب المواصفات ......و العميل الأمريكي حريص على تغيير سيارته بعد الشعور بالملل من المواصفات و التي تتغير عامآ بعد عام بزيادة ميزة ترفيهية أو رفع قائمة المواصفات لجلب العملاء الجدد كما هي موبايلات نوكيا و سوني أريكسون و التي تزيد من مواصفاتها يومآ بيوم .... نحن هنا نتحدث عن سيارة حصدة الجوائز و الأوسمة على مدى أكثر من عشر سنوات عجاف من بين أشرس المنافسين ....الألتيما الأمريكية حديثة العهد بأسواقنا و لم تحقق ذلك الإنتشار الذي تحقق للأكورد و المنافس العتيد كامري .... الأجواء بأمريكا تحقق أعلى نسبه لإمتلاك مثل هذه السيارات التي ستعيش بأجوائهم لسنوات عدة و ضمانهم المريح لخمس سنوات أو مائة ألف ميل لن يصل إليها العميل حتى يقوم بشراء سيارة أخرى ... و لنرى شوارعنآ و كيف هي ملئى بسيارات تويوتا و هوندا و قلة من سيارات نيسان و بالأخص ألتيما و التي يشتكي معظم ملاكها من سوء الصيانة و ندرة القطع و غلائها ..... أنا لم أتحدث عن الموديل المجدد لألتيما بل عن أول موديلات تنزل لأسواق الشرق الأوسط كضربة حظ ....و إذا كانت الألتيما تصنع المعجزات بمواصفاتها و أدائها و تصميمها الملفت فالأكورد تصنع المعجزات بجودتها و قوتها و أسلوبها الألماني بالقيادة و الأهم هو إسم هوندا صاحب الفضل على معظم الشركات اليابانية لصنع محركات الأشواط المتتالية لتصبح اليابان إحدى أفضل مصنعي السيارات بالعالم ....لن يعرف هوندا سوى مقتنوها ...

مبارك أخي الكريم و كل عام و أنتم بخير .

يعطيك العافية ،،

بس الصراحة انا كلامي من تجربي شخصية لا اكثر ...

على باب بيتنا في اكورد و ألتيما..و الثنتين ٤ سلندر و سيدان....و انا سقت الثنتين لفترة شهر كامل و هي سيارتي تتصلح و قبلها كنت اسوق الكورد على طول..

بصراحة الفرق بنظري انا كشخص، هو فرق شااااسع..شكل الألتيما و قعدتها و داخليتها لا يقارن أبدا بالأكورد...الألتيما الجديدة خاصة شكلها من الخارج مقارب جدا لشكل ال 350z المعروفة و معروفة انها من اجمل السيارات اللي تنباع في الشرق الأوسط...

و الأكورد مافيها اي شدة...عند الإشارة مهما ضغطت بنزين..مافي اي تجاوب..السيارة قاعدة بأرضها و حركتها ضعيييفة...اما بالألتيما، فشئ مختلف تماما...ما شاء الله عليها اخف من السيفيك في حركتها...

و اضيف على الشعر بيت...ان الأكورد فحماتها احتاجوا تبديل بعد شهرين فقط! بالرغم انا سواقتي خفيفة و السيارة بالأساس للوالدة..يعني مافي إستخدام كثير..

و سيارة اخوي الألتيما ما شاء الله عليها..المشكلة الوحيدة اللي جت فيها هي تعطل حساس ضغط الهواء بالكفرات ، و تصلح بكل سرعة عند الوكالة و تحت الضمان..

هذا فقط رأيي انا كشخص جرب السيارتين و احس احساس ثاني بالألتيما..لا اكثر و لا اقل..

و على العموم شخصيا، مستحيل اشتري اي من السيارتين لأني من هواة السيارات الصغيرة و الهاتش...و لكن لو خيرت بين الثنتين...ماراح اشتري غير الألتيما و بدون تردد...